钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力***小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨磨耗 钢轨磨耗主要是指小半径曲线上钢轨的侧面磨耗和波浪磨耗。盖板与钢轨断面曲率相吻合，既能压紧钢轨，又不防碍轨道沿纵向微量滑动。至于垂直磨耗一般情况下是正常的，随着轴重和通过总重的增加而增大。轨道几何形位设置不当，会使垂直磨耗速率加快，这是要防止的，可通过调整轨道几何尺寸解决。
轻钢轨制造厂
钢轨产品的存在是如今钢材市场比较典型的存在，起重轨的使用就是为不少企业生产提供着支持帮助，关于起重轨的具体损伤机理的钻研，小编为您进行了如下简要总结。
起重轨出现裂纹（钢轨上裂纹可以用线路轨道探伤器检查，横向裂纹可采用鱼尾板连接，斜向或纵向裂纹则需更换新起重轨），或起重轨顶面和侧面磨损（单侧）超过3mm时应报废。
起重机运行起重轨有疲劳龟裂、疲劳剥落等缺陷时。列车通过小半径曲线时，通常会出现轮轨两点接触的情况，这时发生的侧磨***大。
起重机运行起重轨出现局部横向塑性变形或局部扭转等变形，影响起重机正常运行，如出现严重啃道、跑偏、蛇行等故障时。
各种钢轨产品的存在，是如今市面上广受欢迎关注的***生产设备，是很多企业生产效率提升的关键，重轨的存在更是典型的钢轨产品，是公司常年为市场生产提供产品，以下是重轨的基本生产工艺详情。
采用炉外精炼和真空脱气技术，以确保钢坯的内在质量，控制钢中残余元素和气体含量，保证钢质的纯净度。 采用连铸大方坯，这主要是为了改善钢坯的低倍***。采用步进式加热炉加热钢坯，可以有效地控制炉内气氛，防止钢坏在加热过程中脱碳和加热温度不均。
采用高压水除鳞技术。可以晟大限度地降低因氧化铁皮所造成的轧痕等缺陷的发生。采用wan能法孔型设计和计算机在线调整钢轨几何尺寸，保证钢轨断面的轧制精度。因此，在横向力作用下，T型螺栓与上盖板保持垂直，并允许产生偏摆。采用长尺轧制、长尺冷却、反向预弯和长尺矫直工艺，提高成材率，减小矫前弯曲度和降低矫后残余应力，提高重轨的疲劳寿命。采用在线的质量检查技术，通过对重轨的超声波、涡流和激光检查，可以全mian了解重轨的内部、表面质量和几何尺寸情况。采用带硬质合金的锯钻机床对重轨进行端头加工和钻孔，可以获得高的加工精度。
