国外 国际上各个***都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。 如：英标：BS系列（有90A，80A，75A，轻钢轨，75R，60A等等） 钢轨(4张) 德标：DIN系列吊车轨。 国际铁路联盟：UIC系列。 美标：ASCE系列。 日标：JIS系列。 ③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。 轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，轻钢轨型号，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
轻钢轨
起重轨的存在是如今市面上比较常见的钢轨产品，是公司常年为市场生产、提供的***轨道设备，关于起重轨的***安装维护技巧也是备受关注，关于起重轨的***部位协调技巧，希望客户朋友简单了解掌握。
起重轨是矿用车辆运行的一个重要部分，而道岔则是轨道的重要组成部分。道岔也是有很多部分组成的。
道岔由道岔基本轨、尖轨、道岔曲轨、辙岔、护轮轨和转辙器组成。
尖轨是端部削尖的两根短轨，厂家，它是影响车辆通过的重要部分，它的jian端紧紧地贴在基本轨上，以防止车辆掉道；尖轨尾部与道岔曲轨用尖板连接，jian端用扁钢连在一起，以拉杆与转辙器联结。
任何物品都有热胀冷缩的情况，重钙也是不例外的，有哪些方法可以解决重轨的热胀冷缩呢？
首先要根据当地气候条件确定“锁定轨温”，无缝线路在锁定轨温时，用扣件固定在轨枕和基床上；固定力大于热胀冷缩的力；不让铁轨伸缩。长轨是通过焊接成长轨的，要打磨，再整体打磨。
采用扣件紧固的办法，就是将弹片扣件换成弹簧扣件（又称弹条扣件），将重轨紧紧地扣在轨枕上，强行将热胀冷缩产生的能量消化掉，轻钢轨长度，就要在一定距离内，在重钙的轨腰打几个洞来释放热胀冷缩产生的能量，并在一定距离内（1500m左右）保留重轨接头，来辅助释放热胀冷缩产生的能量，以解决重轨热胀冷缩的问题。
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