液压油缸分为高压油缸和低压油缸，不管是什么类型的油缸，漏油都是液压油缸***常见的故障之一。那么今天我们就给大家介绍一下液压油缸预防气蚀故障的方法介绍一下：我们首先要严把液压油选用关严格按照用油标准选用液压油。液压缸漏油的原因，可以归纳为以下原因，工作一段时间后油温升高，液压油变稀，如果密封不好易漏，单作用缸的话，可能是活塞密封问题；长时间不用密封件没有油的压力就有可能会出现渗漏油，如果一直有油的压力密封性反而会好；活塞杆拉伤，活塞杆密封损坏；

不管是何种原因引起的漏油情况，我们都需要针对漏油做好预防措施，有针对性的找出导致液压油缸漏油原因，再决定补救措施，其次要保证液压缸工作不漏油，做好液压油缸密封工作也是不可不少的。

液压油缸需要的是稳定可靠。液压系统的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质，通过主泵将液压油加压，并通过控制阀的转换传递至各个工作装置进行做功，为整机的能量传输起到关键作用。

　为实现精准控制和性能稳定，要求液压元件必须精密，液压油缸对油品品质和清洁度要求极高。液压油缸泄漏的几处因素液压油缸分析问题出现如下一．管接头处的泄漏二．活塞与缸体安装不同心或承受偏心负荷等都会使密封面径向偏移。因此我们在液压油缸中特别设立了机油滤芯和回油滤芯，如同***的***能把血液中***物质消除掉一样，液压滤芯能够去除系统中的杂质，以保证液压系统正常工作。如果缺乏液压滤芯的有效过滤，杂质将直接进入液压系统，加速液压元件的磨损，造成系统压力不足，动作异常，***终致使车辆无法施工，提前大修，进而产生不必要的修理费和***损失。

液压油缸专用液压油、滤清器外壳坚固，滤孔大小均匀。以下几点是值得我们去注意的，首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时，必须需用有缓冲装置的液压缸。滤纸和端盖：滤纸首尾褶之间采用耐高温的专用滤纸胶凝结而成，密封完整，滤纸排列整齐均匀。高温高压的液压油流经时，滤纸不易侧浮，确保流量及过滤效果。在材料上，中联专用滤芯采用复合玻璃纤维滤材作为过滤介质，可始终保持优越的过滤效果。

如何让液压油缸处于正常的工作状态？大家肯定都想了解一下，那么下面我们就这个问题来分析一下，主要有以下六个方面：

1、、安装液压油缸时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头 、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。

2、、液压缸安装完毕，在试运行前，应对耳环 、中间铰轴等相对运动部位加注润滑油脂。

3、当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时，应使活塞移至缸底位置，拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。

4、在拆卸之前，应使系统卸荷，回路压力为零，切断油源，松开油口配管后将油口堵住。

5、为了保证液压缸的正常工作，系统设计时应有排气装置。

6、液压缸应避免长期不使用，如确因某种原因长期闲置，也应定期开机进行空运转，使其各部能得到充分润滑，以免工作表面产生锈蚀，影响以后的正常工作。

工程油缸的磨损是怎样造成的 当工程油缸磨损不大而又无沟槽时，可采用替换活塞与活塞环的方法。滚压加工原理是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。通常当活塞环开口空隙超越0.5毫米、边空隙超越0.13毫米时，应替换新件，***其规范协作空隙口。下面就讲解一下有关工程油缸的特性：　　1.工程油缸活塞滑动外表的伤痕搬运活塞装置之前，其滑动外表上带有伤痕，未加处置，原封不动地进行装置，这些伤痕将反过来使缸壁内外表划伤。因而装置前对这些伤痕有必要做充沛的修整。 　　2.工程油缸缸体内外表所镀硬铬层发作剥离　　3.工程油缸活塞滑动外外表压过大形成的烧结表象因活塞杆自重效果使活塞歪斜，呈现别劲表象，或许因为横向载荷等的效果，使活塞滑动外表的压力上升，将导致烧结表象。在液压缸设计时有必要研讨它的工作条件，关于活塞和衬套的长度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。