液压油缸的耐压性与耐久性。

耐压性是指液压油缸在短时间内所能承受的大压力，由允许压力Pmax或耐压试验压力Pt表示，Pt=1.5 Pn。2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。对品质一般规定为Pt=2(2～2.5)Pn. 耐久性是指液压油缸在额定工况下能够长时间运行的能力。耐久性试验是指在额定压力下，使被试液压油缸以设计要求速度连续运行8小时以上，要求速度误差在 10%以内。这是液压油缸出厂检验和型式检验项目。

大型油缸产生的热量有何影响 大型油缸在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。液压油缸泄漏的几处因素液压油缸分析问题出现如下一．管接头处的泄漏二．活塞与缸体安装不同心或承受偏心负荷等都会使密封面径向偏移。一般液压系统的油温应控制在（30-60）℃范围内，不超过（液压绞车60-70）℃。油温升高会引起一系列不良后果： 1.使油液粘度下降，泄漏增加，降低了大型油缸的容积效率，甚至影响工作机构的正常运动； 2.使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞大型油缸液压元件中的小孔或缝隙，使不能正常工作； 3.引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动； 4.引起机床或机械的热变形，***原有的精度。

常见规格、类型的工程油缸有哪些 工程油缸是单杆活塞式液压缸，是液压系统中作往复运动的执行机构，具有结构简单，工作可靠，装拆除方便。清洗之后的工程液压油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、钳工台与装配工作台上，而是应该放到带盖子的容器里，并注入液压油。工程油缸的种类有很多，不同机械使用的工程油缸多少都是有一定区别的，下面小编把常见的几种工程油缸的使用情况给大家介绍一下： 1.启闭机工程油缸：用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的工程油缸。 2.造纸机用工程油缸：是一种***为通用的类型，其上下边较宽供用户打孔使用，然后根据用户自身的需要再按装上配套的法兰和盖板便可与机械配套使用的造纸机械。 4.水泥窑用工程油缸：是水泥行业工程油缸需求者的产品，该工程油缸防尘能力强，耐高温，运行稳定推力强；整缸采用Merkel原装进口密封件（油封），完全可替代进口工程油缸，是目前水泥厂***常用的工程油缸。