液压油缸制造工艺和使用的***适宜温度本机适用于各大、中、小型企业、工厂、工矿及汽车修理厂、重型机器、法兰盘、皮带盘、轴衬套、轴承拆装作业、校直校正、弯曲、配上模具可冲孔,落料、拉伸、折边取代老式螺旋手压机进行压形作业,装上压力表可进行千斤顶测试。因此我们在选择此类设备时,对于排气装置安装位置和需要与否一定要指明,还有就是在锻压的机械和设备中,因为液压缸需要竖起来进行安装,这种情况下,空气所带来的影响并不会导致工程油缸的运动出现变化,而且会因为高压的行程而导致密封被烧毁。
工作工程中遇到爬行现象液压油缸要如何解决?
液压油缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:
(1) 缸内有空气***。应增设排气装置,或者使液压缸以***达行程快速运动,强迫排除空气。
(2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
(3) 活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。
(4) 液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。
(5) 活塞杆弯曲。应校直活塞杆。
(6) 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
(7) 液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。
(8) 液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。
(9) 液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞。
(10) 缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。
(11) 双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于自然状态。
液压缸在液压系统中的作用
液压油缸用过很长一段时间后,有时可能会出现动作失灵或错误,这些都是比较常见的现象,虽然***终结果相同,但原因却不尽相同。常见造成此种现象的原因有:
1.液压缸刚开始的动作比较慢
2.液压缸的液压系统出现控制压力太低的情况
3.阀芯卡住或者阀孔堵塞
4.液压系统中有时候会进入空气
5.活塞杆和缸筒卡住或液压缸堵塞
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