德州金德力液压机具厂制造有限公司生产各种液压缸、液压油缸、液压站、液压泵、液压泵站、液压机、液压系统，是液压机械研发基地的***厂家。 本公司设备完善，工艺装备精良、测试手段完备，具有成批量生产能力。即可按国际标准（ISO）/***标准（GRS）生产各种液压缸、液压站、液压泵、液压泵站、液压机、液压系统，也可以按用户要求承接制造非标准的***液压缸。 向广大用户提供品质优良的全系列液压产品。液压传动控制系统广泛用于冶金、化工、机床轻工、机械工程车辆、建筑等行业。使油液粘度下降，泄漏增加，降低了大型油缸的容积效率，甚至影响工作机构的正常运动。为满足各行业的要求，本公司承接液压成套系统、液压机械的设备和制造。我公司奉行的设计制造原则是根据用户的需要将液压系统设计为***、节能、可靠、安全、耐用又兼顾经济性。实现高的“性价比”使用户得到的实惠及服务。

装配前必须对各零件仔细清洗。

　　(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到***变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。正确看待工程油缸的气蚀问题工程油缸保证液压油的质量，是防止产生气蚀的一个重要因素。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。

　　(8)螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。

　　(9)活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

　　(10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。

　　(11)液压油缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。

　　(12)按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。

液压油缸分为高压油缸和低压油缸，不管是什么类型的油缸，漏油都是液压油缸***常见的故障之一。引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动。液压缸漏油的原因，可以归纳为以下原因，工作一段时间后油温升高，液压油变稀，如果密封不好易漏，单作用缸的话，可能是活塞密封问题；长时间不用密封件没有油的压力就有可能会出现渗漏油，如果一直有油的压力密封性反而会好；活塞杆拉伤，活塞杆密封损坏；

不管是何种原因引起的漏油情况，我们都需要针对漏油做好预防措施，有针对性的找出导致液压油缸漏油原因，再决定补救措施，其次要保证液压缸工作不漏油，做好液压油缸密封工作也是不可不少的。

对非标油缸的滚压加工您有多少认识 非标油缸经过滚压后的特征：没有尖锐的细小刃口，长时间的运动磨擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业主要。缸孔和活塞杆直径不同，缸口部分的结构也有所不同，缸盖与缸筒的典型连接结构有，外螺纹连接，它的外径小，质量轻，但结构工艺性较差。非标油缸滚压加工是一种压力光整加工，是采用金属在常温状态的冷塑性特征，采用滚压工具对工件概况施加一定的压力，使工件表层金属发生塑性流动，填进到原始残留的低凹波谷中，而到达工件概况粗拙值削减。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层***冷硬化和晶粒变细，组成致密的纤维状，并组成残余应力层，硬度和强度增强，以便改良了工件概况的耐磨性、耐蚀性和配合性。