选用液压油缸都有哪些不同的方法?
一般情况下我们选用他液压油缸时,通常依据内径、行程。使用压力、安装型式来选择液压油缸,其实除了这些方法外,还可以通过其他的方法选择。以下几点是值得我们去注意的,首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时,必须需用有缓冲装置的液压缸。或者达到更高速度时必须在液压缸外,加装减速阀。其次是慎选液压油与油封。4、非标油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着非标油缸杆上造成的,变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着非标油缸杆上造成的。不同的液压油滴用不同材质的油封,以保证液压缸的寿命。
液压油缸泄漏的几处因素
液压油缸分析问题出现如下
一.管接头处的泄漏
二.活塞与缸体安装不同心或承受偏心负荷等都会使密封面径向偏移。使密封件压紧力在圆周上分布不均。当活塞运动时,就会出现倾斜和偏度现象。出现这种情况后,既***了导向又***了密封,产生泄漏。
三.由排气阀产生的泄漏
四.缓冲调节阀处产生的泄漏
1、缓冲调节阀一般都用O型密封圈密封,因而其泄漏多数出现在O型圈上。
2、缓冲调节阀有偏心,也会增加泄漏。
五.活塞杆密封的泄漏
1、 O型密封圈急剧磨损产生泄漏
2、 V型及O型密封圈的泄漏与磨损情况与O型圈类似。
六.油缸内泄漏:内部泄漏是油缸的主要故障,它严重影响油缸的振动和稳定性。
版权所有©2025 产品网