液压油缸的组成部分选材及设计

液压油缸缸筒、缸底、缸盖的选材与设计

1、缸筒的材料

液压油缸缸筒常用20、35、45号无缝钢管，当缸筒上需要焊接缸底、耳轴或管接头时，多采用35号钢管。在承受的负载很大时，如液压支架中的立柱等，常用低合金无缝钢管，如27SiMn和30CrMnSi等。

2、缸底

缸底的材料常用35号或45号钢。液压油缸缸筒采用无缝钢管时，缸底与缸筒多采用焊接结构，它的特点是结构紧凑，加工简单，工作可靠，但容易产生焊接变形。通常缸底上口与缸筒内孔间采用过渡配合，以限制焊接后的变形。这项要求,在CE认证里是必须的一项要求,所以防爆阀欧洲发明生产。除焊接结构外，缸底与缸筒可采用螺纹连接、半环连接和法兰连接等多种连接方式。要根据具体设计要求灵活选择。

对于液压油缸的介绍我们在很多场合中都涉及过，今天我们就一起来分析一下液压油缸内部破损的检查。这方面也是非常关键的，直接关系到产品的正常使用，因此要加以重视。首先我们要对液压油缸具备非常***的认识，避免其在超负荷的状态下运行，一旦有问题发生，就能及时察觉。液压油缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下：（1)缸内有空气***。接着对油缸的各个零部件进行检查，也包括了模具的配套，确保各方面处于正常状态。

在液压油缸中，***关键的要数液压油了，因此它的检查也很重要。对于油缸的整个液压系统而言，一定要避免抽流和其元件的完好性，任何的污染都要及时清洗，避免对设备造成损坏并影响使用效果。

选择大型油缸时要考虑哪些 大型油缸在实际工作时需要注意周围环境、介质等一些常见问题，下面我们就详细看看吧： 1、要根据大型油缸实际工作环境，注意工作时所需要的输出力是多少，确定大型油缸的压力等级是多少，从而可以初步确定大型油缸的缸径和活塞杆的直径大小。 2、确定所需要的输出距离和安装空间，确定大型油缸的类型、安装方式和安装距离。做试验的时候应首先将液压油缸在低压时往返运动数次，将缸内空气排出，且注意活塞组件移动时有无阻滞感和阻力大小不匀等现象。 3、要清楚大型油缸的使用环境和工作介质，这样才能更好选配油缸的密封形式和密封件的材质。