装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时,不要将其拉到***变形的程度,也不要边滚动边套装,否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。液压油缸在维修装配完毕后,必须先做压力***试验才能够再次投入使用。对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;此外,Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
(8)螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。
(9)活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
(10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
(11)液压油缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。
(12)按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。
液压油缸分为高压油缸和低压油缸,不管是什么类型的油缸,漏油都是液压油缸***常见的故障之一。清洗后的零件不可以用棉、麻、丝与化纤织品擦拭,预防脱落的纤维污染系统。液压缸漏油的原因,可以归纳为以下原因,工作一段时间后油温升高,液压油变稀,如果密封不好易漏,单作用缸的话,可能是活塞密封问题;长时间不用密封件没有油的压力就有可能会出现渗漏油,如果一直有油的压力密封性反而会好;活塞杆拉伤,活塞杆密封损坏;
不管是何种原因引起的漏油情况,我们都需要针对漏油做好预防措施,有针对性的找出导致液压油缸漏油原因,再决定补救措施,其次要保证液压缸工作不漏油,做好液压油缸密封工作也是不可不少的。
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