3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，超高压电磁换向阀，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，电磁换向阀80mpa，弹簧过硬，二位三通电磁换向阀，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，电磁换向阀，使得阀打开。



1.换向阀的结构和工作原理 　　结构 　　阀体：有多级沉割槽的圆柱孔 　　阀芯：有多段环行槽的圆柱体 　　分类 　　按工作位置数分（阀心相对于阀体的工作位置数）：二位、三位、四位 　　按通路数分（阀体对外连接的主要油口数，不包括控制油和泄漏油口）：二通、三通、四通、五通 　　按控制方式分：电磁、液动、电液、机动、手动 　　 　　图形符号含义： 　　1 位——用方格表示，几位即几个方格 　　



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