有液压油缸活塞密封件在装进活塞密封槽后被胀大，与缸筒装配时容易被切坏，应使用锥形收紧套将密封件收紧。如没有一可根据活寨及缸筒尺寸在车床上翻工一个。3、当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时，应使活塞移至缸底位置，拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。一般来说其锥度为30°，小头尺寸为缸筒内壁尺寸即可。活寨一与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

　油缸滑动零部件在装配时都应抹上适量的液压油润滑。尺寸较大的细牙丝扣配合零部件在装配时可抹上适量黄油。如丝扣配合紧密，且在拆卸时丝扣曾经有烧坏现象，可使用二硫化钥黄油润滑。

对非标油缸的滚压加工您有多少认识 非标油缸经过滚压后的特征：没有尖锐的细小刃口，长时间的运动磨擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业主要。液压油缸必须严格包装，谨慎运输液压油缸使用中的注意事项①包装运输。非标油缸滚压加工是一种压力光整加工，是采用金属在常温状态的冷塑性特征，采用滚压工具对工件概况施加一定的压力，使工件表层金属发生塑性流动，填进到原始残留的低凹波谷中，而到达工件概况粗拙值削减。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层***冷硬化和晶粒变细，组成致密的纤维状，并组成残余应力层，硬度和强度增强，以便改良了工件概况的耐磨性、耐蚀性和配合性。

工程油缸的磨损是怎样造成的 当工程油缸磨损不大而又无沟槽时，可采用替换活塞与活塞环的方法。通常当活塞环开口空隙超越0.5毫米、边空隙超越0.13毫米时，应替换新件，***其规范协作空隙口。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。下面就讲解一下有关工程油缸的特性：　　1.工程油缸活塞滑动外表的伤痕搬运活塞装置之前，其滑动外表上带有伤痕，未加处置，原封不动地进行装置，这些伤痕将反过来使缸壁内外表划伤。因而装置前对这些伤痕有必要做充沛的修整。 　　2.工程油缸缸体内外表所镀硬铬层发作剥离　　3.工程油缸活塞滑动外外表压过大形成的烧结表象因活塞杆自重效果使活塞歪斜，呈现别劲表象，或许因为横向载荷等的效果，使活塞滑动外表的压力上升，将导致烧结表象。在液压缸设计时有必要研讨它的工作条件，关于活塞和衬套的长度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。