黄山2吨双向液压油缸推荐货源“本信息长期有效”
作者:金德力2020/10/23 2:06:50







液压油缸制造原理和适应领域

液压油缸是三梁四柱式结构,经济实用。液压控制采用整体式插装阀集成系统,减少了泄漏点,动作可靠,使用寿命长。对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心,以避免引起侧向力,侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。可实现定压、定程两种成型工艺,具备保压***功能,***时间可调。工作压力、行程可在规定范围内调节。采用按钮集中控制,具有调整、手动及半自动三种操作方式。

液压油缸适用领域:适用于金属材料的拉伸、冲裁(应选配冲裁缓冲装置)、弯曲、翻边、冷挤压等各种冲压工艺,还适用于较正、压装、粉末制品和磨料制品的压制成型以及塑料制品,绝缘材料的压制成型。液压缸漏油的原因,可以归纳为以下原因,工作一段时间后油温升高,液压油变稀,如果密封不好易漏,单作用缸的话,可能是活塞密封问题。电器控制系统可配“PC”可编程序控制器,并有***的电器及液压动力机构。采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动操作方式。


液压油缸的组成部分选材及设计

液压油缸缸筒、缸底、缸盖的选材与设计

1、缸筒的材料

液压油缸缸筒常用20、35、45号无缝钢管,当缸筒上需要焊接缸底、耳轴或管接头时,多采用35号钢管。在承受的负载很大时,如液压支架中的立柱等,常用低合金无缝钢管,如27SiMn和30CrMnSi等。

2、缸底

缸底的材料常用35号或45号钢。液压油缸缸筒采用无缝钢管时,缸底与缸筒多采用焊接结构,它的特点是结构紧凑,加工简单,工作可靠,但容易产生焊接变形。通常缸底上口与缸筒内孔间采用过渡配合,以限制焊接后的变形。除焊接结构外,缸底与缸筒可采用螺纹连接、半环连接和法兰连接等多种连接方式。要根据具体设计要求灵活选择。在大气压下,工程油缸内液压油中可溶解10%左右的空气,在工程油缸的高压下,在油液中会溶解更多的空气或气体。


如何让液压油缸处于正常的工作状态?大家肯定都想了解一下,那么下面我们就这个问题来分析一下,主要有以下六个方面:

1、、安装液压油缸时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头 、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干涉现象,造成不必要的损坏。

2、、液压缸安装完毕,在试运行前,应对耳环 、中间铰轴等相对运动部位加注润滑油脂。

3、当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时,应使活塞移至缸底位置,拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。

4、在拆卸之前,应使系统卸荷,回路压力为零,切断油源,松开油口配管后将油口堵住。

5、为了保证液压缸的正常工作,系统设计时应有排气装置。

6、液压缸应避免长期不使用,如确因某种原因长期闲置,也应定期开机进行空运转,使其各部能得到充分润滑,以免工作表面产生锈蚀,影响以后的正常工作。


商户名称:德州市德城区金德力液压机具厂

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