土工格栅 幅宽常用的是4米，长度一卷常用的有50米、100米；格栅的厚度不定，
　　钢塑格栅、塑料格栅厚度大约在2-3之间，玻纤格栅厚度更薄；克重在技术指标中也有体现
　　体积算法： 圆柱体体积：∏RR*H 也可以估成长方体 长*宽*高 重量算法：单位克重*总面积
　　实例：双向塑料格栅30-30KN 幅宽4米，长50米，量了4卷，直径在35-41cm之间，有些卷不圆
　　按以上公式算：厚度假设3mm
　　5000*0.3/3.14开方后是21.8，再乘以2是43.6cm，跟量出来的有2-3cm的偏差。另外塑料格栅、钢塑格栅都没有卷成实心的，算出来也会有一定的偏差

高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯形成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件，结点处用超声波等特殊工艺加工处理后，形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材，应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用，从而保持良好的整体稳定性能。钢塑格栅属于一种新型的塑料建材，近年来在公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等得到了广泛的认可和使用。

玻璃纤维土工格栅

玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。