一般软基处理填高大于4米时采用。
软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.
加固路基，防止断裂

钢塑土工格栅可以起到加固路基的作用，性能好稳定性强可以满足各类永远性工程100年以上的使用要求，施工快，周期短，降低工程造价。

随着冬季的到来，冷空气袭来，气温不断下降，钢塑土工格栅在施工过程当中注意事项也随之多了起来。路堤加宽曲线上由于设置外轨超高，加厚了外轨枕木端下的道床，道床坡脚外移，同时又需要保留一定路肩宽度，所以必须将曲线外侧的路基加宽。在冬季，钢塑格栅因为气温的变化，结点的脆性大大提高，所以在格栅装卸过程当中就要注意，尽量避免猛烈撞击高空落下或用大型工程机械拖拽，因为以上行为很容易使钢塑格栅结点开裂，节点开裂钢塑格栅的整体性随之减退，施工会变得非常困难，即使铺设上也不会达到预期的效果，钢塑土工格栅价格没有了整体性格栅也就失去了应有的作用，www.dgbx.cc所以施工过程中要特别注意。现来了解一下钢塑土工格栅的结构：

　 　钢塑复合土工格栅由钢塑复合拉筋带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料。凸结点钢塑格栅是普通钢塑格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅(30N)，焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。由于其抗拉强度大、延伸率低（≤3%）、蠕变小，对土体有较强的嵌锁、咬合作用，它能有效地对软土地基和陡坡路堤进行处理，约束土体的侧向位移，克服土体的不均匀沉降，极大程度地增强地基的承载能力，提高基础的整体性能。适用于各种情况下的地基加固增强措施。钢塑土工格栅现在从生产工艺上分为两种，一种是平结点钢塑土工格栅，另一种则是凸结点钢塑土工格栅，两者的区别在于结点的形状和结点剥离力，凸结点钢塑土工格栅的结点剥离力高达500N，从整体结构和性能上有了很大的提高，钢塑土工格栅价格同样凸结点钢塑格栅造价比平结点钢塑格栅要高很多。

土工格栅有哪些应用领域使得这么受欢迎？

土工格栅具有很多优质的特点，比方说强度大，变形小，蠕变小，耐腐蚀，使用寿命长，而且施工很方便，很快捷，成本相对来说比较低。土工格栅主要的应用领域在公路、铁路、飞机场、码头、水坝等地基的加固，以及码头堤坝的挡土墙和路面抗裂功能等等。

因为它的强度大，蠕变小，所以适应环境能力很强，可以适应各种环境的土壤，可以满足高速公路上的高大挡墙使用。钢的拉伸力塑料土工格栅是由高强度钢丝编织的经纱和纬纱，并产生一个高拉伸模量在低应变能力，和协同行动的肋骨肋充分利用土壤上的格栅的连锁效应。与传统的格栅相比呢，它有效的能够提高加筋承载面儿的咬合作用，极大地增强了地基的承载力，有效的约束土体的侧移，增强地基的稳定性。在深海作业方面更加适合。堤坝的加固呢，以前呢用的是别的其他材料做石笼进行加固的，长期受海水冲蚀，所以呢，强度低，耐腐蚀性差，使用寿命短。土工格栅的出现了从根本上解决了这些技术难题。

土工格栅在市面上有很多种，主要呢就是分为塑料土工格栅、钢塑、土工格栅、玻璃纤维土工格栅、玻纤聚酯土工格栅。它们是由于不同的材质制成的，所以呢，它们的作用是不同的，差别并不是很大，有些就是强度大，耐腐蚀性强。