压路机选型前的路面检测

1)破损调查：路面破损的调查指标为综合破损率(DR)。高速公路、一级公路路面破损数据调查，宜采用***快速的调查方法。其他等级公路可采用人工调查的方法。

2)强度调查：路面强度的调查指标为路面弯沉值(Ls)。高速、一级公路路面弯沉值的调查，压路机小型，宜采用自动弯沉仪或落锤式弯沉仪进行调查。但应建立与贝克曼梁测定结果的对应关系。其他等级公路可采用贝克曼梁弯沉仪进行调查。

3)平整度调查： 路面平整度的调查指标为国际平整度指数(IRI)。路网的QUAN面调查宜采用车载式检测设备快速检测；小范围的抽样调查可采用连续式平整度仪或三米直尺检测。各种方法的检测结果应建立与国际平整度指数之间的对应关系。

4)抗滑能力的调查：路面抗滑能力的调查指标为横向力系数(SFC)和摆值(BPN)。调查设备可采用横向力测定车和摆式仪，高速、一级公路宜采用横向力系数测定车。

5)交通量调查：当调查与评价路段有交通量观测数据时，应直接采用；如交通量观测数据不能满足要求时，可按《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073．2--2001)要求进行补测。

压路机型号吨位应该如何挑选？

道路交通设施的不断完善，公路铁路的建设让我们的生活变得更加方便快捷。对于道路的建设离不开压路机，那么什么样的压路机好呢？压路机的选择不仅关系到工程建设的质量更关系到施工的进度，接下来冠森机械小编为您***讲解关于压路机型号及吨位的选择问题。

一、根据工程质量要求选择

　　1、若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不***土壤原有的粘度，各层土壤之间有良好的结合性能，加之前轮可摆动，故压实较为均匀，不会有效果不好的压实情况。

　　2、若想使路面压实平整，可选用全驱动式压路机。

　　对压路机压实能力要求不高的地区，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。

　　若要尽快达到压实效果，可选用大吨位的压路机，以缩短工期。

二、根据铺层厚度选择

　1、在碾压沥青混凝土路面时，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，在铺层厚度小于60mm的薄铺层上，使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型振动式压路机，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象；

　　2、同时，为了防止沥青混合料过冷，应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层，广元压路机，应使用高振幅（可高达1.0mm）、6~10t的大中型振动式压路机。

三、根据施工工序选择

　　为了进步施工质量和服从，微型压路机，路基铺层后先用小型手扶式压路机进行初压实，再用轮胎压路机进行中心压实，用光轮压路机做终光整压实。条件差的施工单位或公路等级要求较低时也可选用一种类型的压路机完成所有工序的施工，但应细致的是关键词优化，若选用静碾压路机则必要进行多次碾压，以达到标准要求的密实度;若选用轮胎驱动单钢轮振动压路机，则的路面光整应倒开施工且不开振动，如许光轮在后碾压，以避免路面出现轮胎压痕。

全液压单钢轮振动压路机是***技术的代表，机械式单钢轮振动压路机则是'成熟 市场认可'类型技术的代表。

　　机械式与全液压单钢轮振动压路机优劣对比性能对比在比较全液压单钢轮振动压路机和机械式单钢振动压路机的基本性能前，需要重新审视一下各自的典型驱动系统及其特点。两种典型驱动系统的不同，形成了两种型式单钢轮振动压路机在性能上的差异

　　另外，小型震动压路机，同样吨位的全液压单钢轮振动压路机在各方面要明显优于机械式单钢轮振动压路机。一般来说-台16t全液压双驱动单钢轮振动压路机的性能指标要优于一台18t机械式单钢轮振动压路机。无论是激振力、静线载荷、爬坡能力等参数都是这样；在节省了2t钢材、减少了油耗、节省了转运费用等情况下同样保证了其工作要求，当然同样吨位的全液压单钢轮振动压路机和机械式单钢轮振动压路机相比工作效率要更高。所以从能源角度来讲，全液压单钢轮振动压路机应该是一种趋势和方向。目前许多用户包括施工单位在压路机选购和使用上只单方面追求吨位而不注重性能参数的习惯亟须改变。

　　尽管机械式单钢轮振动压路机有种种短处，但满足了中国现阶段大部分公路施工所需，走俏市场的原因除了绝dui的价格优势外，还有客观上符合现阶段我国相当一部分用户的有效需求。

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