且气流方向与车行方向一致时，以火源点为界，火源点下游为烟气区、上游为非烟气区，人员往气流上游方向疏散。由于高温烟气沿坡度向上扩散速度很快，当在坡道上发生火灾，加压送风机，并采用纵向排烟控制烟流，排烟气流逆坡向时，必须使纵向气流的流速高于临界风速。试验证明，纵向排烟控制烟气的效果较好。国际道路协会（PIARC）的相关报告以及美国纪念隧道试验（1993年～1995年）均表明，对于火灾功率低于100MW的火灾、隧道坡度不高于4%时，3m/s的气流速度可以控制烟气回流

制作消防防排烟风管需要采用镀锌铁皮，排烟系统铁皮风管厚度应选中压，防烟与排烟系统中的管道、风口及阀门等必须采用不燃材料制作，根

防排烟系统设计说明：

螺旋风管的钢板厚度可适当减小10%~15%。

排烟系统风管钢板厚度可按高压系统。

特殊除尘系统风管钢板厚度应符合设计要求。

不适用于地下人防与防火隔墙的预埋管。

自2014版《建规》实施后，防排烟设计只能参照原《高规》和《建规》中的内容，条文较少，而即将实施的《烟规》是防烟排烟系统专用规范，其条文数多达200余条，HL2-2A加压送风机，内容量堪比《消防给水及消火栓系统技术规范》。

2、过去三年的案例分析中常见的消防设施都已考查，唯独没有考查防排烟系统，究其原因主要是无规范作为相关依据。今年的案例分析中必考防排烟的可能，SWF-I-9加压送风机，可能是设计的，可能是安装的，也可能是验收的。同时，技术实务和综合能力也会考查。

3、对于设计院来说，可能整个八月份都是加班无休了，新规范的实施意味着很多图纸要修改。

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