带式给料机皮带

高空作业车蓄电池电力不足表现为下列几种情况：起动机不转或转动微弱，不能启动发动机。前大灯比平时暗。喇叭音量小或不响。给料机就是一般意义上说的喂料机，只是因为各个地方的叫法不同，所以产生了不同的名字，而其本质和作用，基本上是一样的。遇到上述问题可通过下列方法应急：连接跨接电缆跨接电缆按照以下顺序连接：①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。②将救援车电池的负极端子与没电高空作业车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。应急充电并起动发动机起动救援车的发动机，稍微提高发动机的转速，约分钟后，可向没电的蓄电池应急充电。取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反。

带式给料机皮带

1、带式给料机皮带操作要求

启动前先将控制箱上的电位器调到z小位置；启动后，旋转电位器旋钮逐渐加大，使振幅达到额定值，然后打开闸门给料；停机时，保留一定的料量，减少物料对槽体的冲击。

2、带式给料机皮带维护***

修复变形、断裂、开焊给料槽，紧固悬挂螺栓；更换变形、断裂、老化的减振弹簧和橡胶垫；检查电磁激振器铁心和衔铁工作平面有无凹凸，工作面是否平行，间隙是否符合要求；给料机运行中应该经常检查给料机的负载情况，适当给料，同时实时检查轴承的温度。控制器是否完好无损，工作是否稳定可靠；检查板弹簧有无断裂，紧固螺栓有无松动，发现问题及时处理；处理激振器线圈松动、线圈老化、绝缘层脱落等问题

2 定量给料机的电气部分

定量给料机电气部分包括称重传感器、速度传感器、称重控制器、变频器、调速电机、现场转换开关、现场开停按钮及指示灯、接线盒及连接电缆（称重传感器、速度传感器与控制器之间的连接）和通讯连接设施（控制器与上位机DCS之间的连接）。

（1）主动滚筒：主动滚筒由减速机电机拖动，进而带动皮带转动。

（2）从动滚筒：通过调节张紧滑座的螺丝，改变从动滚筒的位置，可以调节皮带的张紧和跑偏。

（3）十字簧z片：为秤体和称量框架的支点。

（4）张紧滑座：可用于调节皮带张紧和跑偏的机构。

（5）称量框架：给料机的传力机构，将皮带上的物料负荷信号均匀地传输至称重传感器。

（6）自动张紧装置（张紧滚轮）：使皮带保持一定的张紧度，并使皮重在很小的范围内变化。

（7）下料斗：调节料斗上的闸门开度和开口形状，可改变皮带上的料层厚度和形状。

（8）电机减速机：定量给料机的驱动装置，有的带有测速装置，有的测速装置安装在从动轮上（我公司B线测速装置在驱动装置上，A线测速装置安装在从动轮上）。

（9）称重传感器：将皮带上的质量转换成电信号传输给定量给料机的控制器。另外，秤体的上表面分布着许多小托辊，根据其功能分为承重托辊（在下料口位置）和称重托辊（在出料口位置）。（2）运转时，严禁机边立人，用手触摸机体、调整、清整、清理或检修等。多数秤体上还装有防跑偏装置和内置、外置清扫装置（用于清扫皮带两个面上粘附的物料）。

现有称重机构模型的两种主要方式

（1）杠杆式（十字簧z片作为杠杆支点，我公司A、B线所有定量给料机采用此模式）。杠杆式秤架秤体大，水平面方向的表面积大，大面积积灰易导致零点误差。

（2）直接承重式（一般用四个传感器，我公司混合材输送计量，A、B线熟料输送计量采用此模式）。直接承重式皮带秤采用被称为“三无”的直接承重式秤架结构，即无杠杆、无支点、无平衡配重，也就是没有称重承载器，不存在支点磨损问题；直接承重式秤架水平方向的表面积小，积灰量小，积灰引起的零点误差小。当料颗粒卡死在管路中而闸门又不能将其破碎时，颗粒完全阻断了闸门的工作，直接造成电动执行机构失步或过载跳机。