矿用GLD甲带式转载机

桥式转载机主要由导料槽、机头小车（车架和横梁）、机头部、中间悬桥、爬坡段、水平装载段和机尾部组成

1．机头部及机头小车

机头部固定在机头小车上，用以实现桥式转载机与带式输送机的搭接和相对移动。机头部由机头架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件和盲轴等组成。机头小车由横梁和车架组成，小车车架上通过销轴安装四个车轮，其外侧装有***板，用以导向与***。

2．中间悬桥部分

中间悬桥部分由标准槽、挡板和封底板组成。三者用螺栓连接成一刚性整体。连接时溜槽、挡板和封底板的接口要互相错开，以增加机身的刚度。悬桥部的前端与机头部的连接槽连接，后端与爬坡段的凸形溜槽连接，构成与带式输送机机尾搭接的足够长度。

转载机故障分析及处理措施

溜槽磨损

原因分析：溜槽磨损是所有槽类作为输送通道的常见故障，溜槽磨损主要原因是物料磨损和咬合磨损。物料磨损指的是转载机运输的煤炭和溜槽表面发生相对位移，产生摩擦，使得溜槽表面产生磨损。咬合磨损指的是溜槽表面压力超过溜槽材料屈服强度时产生塑性变形，溜槽材料出现磨损***。***推算，根据我国新能源汽车的发展规划，到2025年，新能源汽车保有量估计将达到3262万辆。

解决措施：溜槽制作材料选用耐磨性能较好的材质；对溜槽内表面增加耐磨涂层、增设耐磨内衬等。

矿用GLD甲带式转载机可移动式带式输送机在煤矿井下使用的有两种形式一为与装煤机或装岩机配套，装矿车用的转载机；前开口的圆弧顶端靠两侧板处设有链轮轴组的辅助支承，以缩小链轮轴组的支撑跨距，提高链轮轴组的强度和刚性。一为与掘进机配套，向可伸缩带式输送机转载用的桥式皮带转载机。目前，在综掘工作面与掘进机相配套的桥式皮带转载机，转载机机架普遍采用铰接梁结构形式，存在容易塌腰和扭曲的缺陷；并且采用销轴和掘进机联接，不能适应巷道仰俯和左右倾斜的变化。这种转载机强度低、适应性差，不能满足掘锚一体机安装刚性吸风筒对其强度的要求，在巷道底板仰俯角度和左右倾斜角度变化范围较大时，需要通过更换转载机桥架间的连接板来解决，已很难满足掘锚机高速掘进对转载机的要求。