气动吊葫芦工作原理
起吊机构包括气动马达、行星减速器、吊挂总成、制动器、起重链条、吊钩总成和主控阀。起吊机构通过控制主控阀,来实现起吊重物的升、降,通过开闭制动器达到起升、下降***制动。出现破损数量核对不上的应当和托运方物流进行协商,进行后续赔偿事宜。环链气动葫芦确保起吊作业的安全,耶鲁气动葫芦起吊机构整体可固定使用,也可置于行走机构下方移动使用.
气动葫芦行走机构采用气动行走小车,由主动车轮、被动车轮、墙板组成,通过主控阀控制气动马达、行星减速器驱动主动车轮行走,实现起吊重物的水平移动。
配气系统是以压缩空气作为动力源,控制气路操纵葫芦的起升和行走。
电动葫芦卷筒的检验标准及报废标准
(1)卷筒有单个气孔或砂眼,其直径不超过8 mm、深度不超过4 mm、每100 mm 长度内不多于1处,在卷筒全部加工面上不多于5处时,可不补焊,继续使用。
(2)卷筒绳槽表面粗糙度为3.2,卷筒绳槽加工后,各处壁厚差不得大于4 mm, 必要时可在同一截面处钻直径为4 mm的四个互成90°的孔,进行检查。
(3)长度不超过1 m的卷筒,两端中心线的同轴度为0.15 mm;长度大于1 m 的卷筒,其两端中心线的同轴度为0.2 mm。
(4)卷筒绳槽的槽脊,不允许有长度超过螺纹一周长的2%;深度不大于2mm 的缺陷。
(5)卷筒出现下述情况之一时,应予报废:
a、裂纹;
b、筒壁磨损达原壁厚的20%;
c、构槽磨损到不能控制钢丝绳。
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