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模板拆除后,混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷,应及时修补,防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡,拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹,山西道路防撞护栏支架,填塞气泡微小孔洞;对于大气泡、麻面等缺陷,先用水将缺陷部位清洗干净,然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹,将表面摸平,然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖,继续养护,养护完成后,道路防撞护栏支架厂,该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。
1. 由于道路防撞护栏支架断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,道路防撞护栏支架公司,防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 道路防撞护栏支架浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对道路防撞护栏支架位置及与梁板的相对关系,防止道路防撞护栏支架预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。道路防撞护栏支架拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝。
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