玻纤土工格栅特点

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗pi劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。沿铁路路基横向铺设玻纤格栅，要求平顺，拉紧，横向两端多放玻纤格栅长度为2000mm-3000mm。

　有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力zeng高，它们之间的摩擦系数显著增大(可达08～10)，土工格栅埋入土中的抗拔力，由于玻纤格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。工期较短，前前后后只有4个月的工期，各结构层的养护期不够，而且半幅施工完就立刻开放交通。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和***技术人员。

变形小；1减缓反射裂缝反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的，它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移，以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。蠕变小；耐腐蚀，寿命长；施工方便快捷，周期短，成本低等。主要应用于公路，铁路，桥台，引道，码头，水坝，渣场等的软土地基加固，挡墙和路面抗裂工程等领域。钢塑土工格栅的主要工程特征有强度大，蠕变小，适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用；能有效的提高加筋承载面的嵌锁，咬合作用，极大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能；与传统格栅相比更具有强度大。该产品的主要特点有强度大承载力强。山东正信工程材料有限公司_规格型号齐全||年终钜惠2.玻纤土工格栅钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带。