由于精编涤纶格栅的经济和安全性以及施工的简便性，精编涤纶格栅加筋挡土墙在高速公路、铁道工程、城市边坡的治理中得到了广泛的应用，为了更加精准使用精编涤纶土工格栅，学者们进行了一系列研究，本文将讲述精编涤纶格栅加筋长度对挡土墙工作性态的影响.

精编涤纶格栅加筋挡土墙的加筋层的长度对墙面板的侧向位移有较大的影响，涤纶土工格栅，随着加筋长度的增加，侧向位移逐渐减小。

筋材的***大拉力应集中在加筋挡土墙的下部，且大小随加紧加筋长度的增加而减少。

精编涤纶格栅加筋挡土墙加入筋材可以改变挡土墙的应力分布，挡土墙的塑性区随筋材的长度向远离面板方向移动。

根据精编涤纶格栅的允许拉力定出***jia的加筋长度。对实际的工程有很大的裨益。

　玻纤、涤纶经编土工格栅，有其独特的优势，***间相互编结，更大限制的阻止了纱线间的滑移，保证了结构的稳定性，但是玻璃纤维脆性大，既不耐磨，更不耐折，在制造使用过程中会很容易由于各种原因使得玻纤受损，导致格栅性能的下降。涤纶作为化纤有其很大的优势，拉伸强度和回弹性都较好，是一种较理想的土工格栅材料，但是虽然涤纶有一定的耐腐蚀性，但是其在复杂酸碱环境下很容易变性、***、分解、这大大降低了其使用的范围，同时涤纶是石油冶炼产品的一种，涤纶土工格栅供应，有限的石油资源，会很大的制约其发展。

精编土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，精编土工格栅可以满足各类长久性工程100年以上的使用需求，且性能优由于高密度聚和宏观水平上的各向异性和不均一性，有必要衬垫层要能承受外力和冰冻的双重作用。保持复合土工膜的上述压力至少2h，观察渗流管水位变化情况，复合土工膜水位基本稳定(渗流量为0)，则以0.1-0.2mpa，为级差逐级增加压力，双向经编涤纶土工格栅，每级均保持2h，聚酯经编涤纶土工格栅，直至出现渗流量快速增加现象，当地基水平防渗方案欠合理，地基内强透水层埋深又在开槽机能力范围内时，可以考虑采用土工膜垂直防渗方案。由于列车的振动和风吹，造成路面渣的损失，采用土格栅包裹渣，防止渣的损失，提高路基的稳定性。在自家土地上种，也可以规模化租地种植，效益巨大。近四十年来，研究高分子材料的强度和***的各种试验方法、对强度和***现象进行的试验研究和理论解析均取得了较大的进展。

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