携手推进玄武岩纤维应用于高速公路

8月27日，达州国有***有限公司总经理，四川聚源玄武岩纤维技术有限公司董事长邓华带领团队到西南交通大学，王亚平，院长西南科技发展研究院，周一万，土木工程学院，王平***，四川航天拓展公司总经理曹柏青，华川公路集团相关负责人共同应用玄武岩纤维进行公路建设，研究和开发公共厕所，促进了新的厕所革命。与会各方就产品开发，测试，生产和财务支持进行了深入的沟通和交流。在研讨会上，很明显四川聚源科技有限公司和四川航天扩展有限公司提供了短切纱线，网格（土工格栅），拱门，沟盖，护栏，沼气池等。样品也是如此。作为西南交通大学的产品测试时间节点，确保在英达高速公路上尽快使用轩光纤产品。鉴于玄武岩纤维如何应用于公共厕所，西南交通大学***根据建筑***化，设施现代化，运营***化，管理规范化，服务人性化，监督社会化和文明使用标准，进行了详细的前瞻性分析和可行性研究。分析，达州国有***有限公司总经理邓华提出设计和设计公共厕所《四川省“厕所革命”实施方案（2017—2020年）》，规划设计城乡公厕，交通厕所，旅游区公厕等，确保将玄武岩纤维应用于公共厕所。材料比例超过50％，并列出设计方案，测试和生产计划。公司先后通过了ISO9001国际质量体系认证，ISO14000环境体系认证等多项荣誉。西南交通大学***团队将尽快开展材料设计，辅助设施设计和小零件可行性分析，加快进度，努力实现新型玄武岩纤维材料在公厕中的应用尽可能，并尽快将其纳入市场推广和应用。

玄武岩土工格栅筋带从面板预留拉环中穿过，折回与另一端对齐，严禁筋带在环上绕成死结。筋带应与面板垂直，并铺设在向外倾斜1％横坡的经压实整平的填料上，筋带不得重叠，应采用均衡自调式(带弹簧)拉带张紧器进行拉直。玄武岩土工格栅

(4)玄武岩土工格栅加筋体的填料粒径不宜大于填料压实厚度的 ，玄武岩土工格栅且较大粒径不宜大于10cm。填料应严格分层压实，分层厚度应与拉筋的竖直间距相匹配，碾压前填料摊铺要均匀一致，表面平整。当用机械摊铺时，摊铺机械距面板不应小于1。5m，而距面板1．5m。范围内，要用人工摊铺。做到了施工现场管理规范化，防渗材料标准化，施工******化，工程***服务一体化。

(5)玄武岩土工格栅加筋体填土压实作业应先从筋带中部开始逐步碾压至筋带尾部玄武岩土工格栅，然后再碾压靠边的面板部位玄武岩土工格栅，压实机械距面板lt;1．0m，而距面板1．0m的范围内，玄武岩土工格栅应用小型机械夯实，压实系数lt;0．9。早在20世纪20年代，化工部门即成功地生产出人工合成材料，但直到50年代后期，这种材料才逐渐地作为一种新型的建筑材料被推广应用于岩土工程。