方城县安监***召开全县加油站地下油罐防渗改造专题培训会8月25日上午，20立方双层柴油罐，方城县安监***召开加油站地下油罐防渗改造专题培训会，全县110余家加油站负责人参加此次会议。会议首先传达了《方城县安全生产监督管局关于建立******企业重大事项报告制度的通知》及《方城县安全生产监督管局关于加油站地下油罐防渗改造有关工作的通知》两个文件精神，对我县加油站地下油罐防渗改造工作进行安排部署。同时，邀请市危化***贾真处长对防渗改造加油站负责人进行现场培训，确保此次防渗改造工作保质保量按时完成。会后，县安监长马杰对此次加油站地下油罐防渗改造工作做了进一步强调，他要求各加油站：一要充分认识到地下油罐防渗改造工作的极端重要性，在更新设备的基础上，不断提升安全保障水平，结合各自实际情况，合理制定防渗改造工作计划，积极推进，确保按时完成任务。二要依法依规严格按要求规范施工，改造前要及时向安监提交******企业重大事项告表和加油站地下油罐防渗改造申请表，改造完成后要将安全设施设计报告和安全设施验收报告报县安监备案。在改造过程中涉及改变加油站平面布局，增大储量，改变储存种类目的的，必须按照安全设施“三同时”的有关规定执行。三要做好地下油罐的拆除及处置工作，20立方双层柴油罐报价，要制定安全可行的拆除方案，严格按照特殊作业安全规范做好检测，清洗，拆除等***工作。对改造更换的废弃油罐，要选择具有相应资质的单位，严格按照清罐作业安全管理有关要求，***实施清罐作业处理，不得随意遗弃，20立方双层柴油罐制造商，变卖。四做好验收及材料上报工作，经***组验收合格后，要在5个工作日内将《******建设项目安全设施竣工验收审查表》报县安监备案，并要按照《******经营许可证管理办法》规定，在验收结束后10个工作日内，20立方双层柴油罐供应商，向安监申报材料，重新申请办理《******经营许可证》.xx

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一）金属油罐

　　金属油罐是采用钢板村料焊成的容器。普通金属油罐采用的板材是一种代号叫A31的平炉沸腾钢；寒冷地区采用的足A3平炉***钢；对于超过10000m3的大容积油罐采用的是高强度的低台金钢。

　　

　　（二）非金属油罐

　　非金属油罐的种类很多，有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝十油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多，常用于储存油和重油。该类油罐较大的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小，当储存原或轻质油品时，因罐内温度变化较小，可减少蒸发损耗，降低火灾***性。又由于非金属一般都具有较大的刚度，能承受较大的外压，适宜建造地下式或半地下式油罐有利于隐蔽和保温。但是一旦发生基础下陷，易使油罐裂，难以修复。它的另一缺点是渗漏，虽然使用前经过防渗处理，但防渗技术还未完全解决。

　　（三）地下油罐

　　地下油罐指的是罐内较高油面液位低于相邻区域的较低标高0.2m，且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐。这类油罐损耗低，着火的***性小。

　　（四）半地下油罐

　　半地下油罐指的是油罐埋没深度超过罐高的半，油罐内较高油面液位比相邻区域较低标高不高出2m的油罐。

　　（五）地上油罐

　　地上油罐指的是油罐基础高于或等于相邻区域较低标高的油罐，或油罐埋没深度小丁本身高度一半的油罐。地上油罐是目前炼油企业常见的一类油罐，它易于建造，便于管理和维修，但蒸发损耗大，着火***性较大。

双层油罐设备突破了传统的单层钢制油罐技能，选用钢制强化玻璃纤维准则双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间选用共同加工办法，使内外层之间发生较小的空地，玻璃纤维外壳可以充沛维护内部钢壳不会遭到外界的腐蚀，双层结构大大提高了商品的耐用性以及使用寿命更延伸。

双层油罐力学性能是指双层油罐生产材料的强度与塑性两个指标，强度指标是材料抵抗外力作用能力的标志。一般情况下，设计常用的指标有强度极限和屈服极限。在遇有高温情况时，设计还得考虑材料的蠕变极限及持久极限。设计中许用应力都是根据这些数值决定的。另外，双层油罐生产过程中，材料的屈强比也是反应材料承载能力的一个指标，不同材料具有不同的屈强比，即使是同一种材料，其屈强比也随着材料热处理情况及工作温度的不同而有所变化。

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