1、双层油罐应采用钢油罐，并应建造在不燃材料的基础上，绝热层应为不燃材料。不准安装玻璃液面计和取样阀。

2、立式金属油罐。浮顶罐顶的全部或部分是用两层钢板焊接而成，其四周用耐油胶皮以弹簧压紧在内壁上保持封闭。内浮顶与罐体间必须设置静电引出线路，而且应在罐壁上部和拱顶开设足够数量的通气孔，使浮顶上部空间能形成气体对流。一般做法是在拱段***设置一个不小于直径250毫米的罐顶通气孔上有防雨罩)，在罐壁顶部开几个通气孔，其环向间距不超过10米且均匀分布。非金属材料导热系数小，当储存原或轻质油品时，因罐内温度变化较小，可减少蒸发损耗，降低火灾***性。罐壁通气孔的总开孔面积，要求海米油罐直径在0．06平方米以上。

3、卧式金属油罐。卧式油罐支座应为非燃烧体，而且支座下面不得搭建建(构)筑物，或作其他用途。地下式卧罐上亦不许建造房屋等。

4、非金属油罐。非金属油罐有钢筋混凝土油罐、砖砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等数种，大多为地下或半地下式，一般只准用于储存重质油晶。

5、油罐各种附件要齐全、可靠。油罐一般设有梯子平台、人孔、量油孔、透光孔、进出油口、保障活门、放水管、胀油管和进气支管、呼吸阀、通气孔、阻火器、加热(或冷却)装置，温度及液面测量装置、搅拌装置等附件。附件的主要材料一般应与罐体材料相同。

不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重的会使油品变质。别特是各种油品，含有多种特殊作用的添加剂，当加入有不同体系添加剂的油品混装时，就会影响特的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。

安全特性：钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法，使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容***物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境； 内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高； 外层——强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性；（1）双层罐罐体壁厚检测：材料入场，须进行验收入库，地面双层罐主要采用超声波进行检测，效率较高。 双层之间采用专利工艺技术，使其达到3.5mm的空隙，从根源上杜绝安全隐患的存在；

双层罐标准规格生产SF双层储油罐，由钢内罐和强化玻璃纤维或聚酯材料（PE）外罐组成，又称夹套罐，夹层均匀，夹层空间均设有夹层空间连接的泄漏探测器，油箱中的这一大突破是为了防止***物质的泄漏，避免环境污染，并防止***物质泄漏引起的重大事故。目前，它是市场上使用***广泛的;双层罐头是容器。一部分，根据几种不同的形状，可分为球形，椭圆形，碟形，球形冠，锥形壳和平盖等，用于各种容器设备，如储罐，热交换器，塔，反应器，锅炉和分离设备。双罐安全运输罐在出厂前减压至-0.3kg，这使得可以在整个运输和安装过程中实时监控罐。同时，SS双层罐不能解决外层电化学腐蚀问题，使用寿命短，不能满足节能环保的要求。使用前确保质量。坦克由专用车辆运输，专用车辆通过皮带运输并用皮带固定，以确保安全运输。