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1、SF双层油罐用材料选用应考虑使用条件（如储存温度、设计压力、储存介质特性、操作特点、使用 环境、安装环、制造工艺以及经济合 理性。（五）地上油罐地上油罐指的是油罐基础高于或等于相邻区域较低标高的油罐，或油罐埋没深度小丁本身高度一半的油罐。用于制造SF双层油罐的材料均应符合有关材料标准的要求，使SF双层油罐的性能满足所处工 况的要求，并能保证使用寿命。

2、内层罐壳体材料的选用应符合NB/T47003.1的规定（Q235B和Q345R）。钢质内罐筒体、封头和人 孔采用Q235-B（GB/T3274）、20#（NB/T 47008）以上材料，并应提供材料合格单。

3、外罐使用的玻璃纤维增强塑料基体材料应采用GB/T 8237中的CE和CEE型液体不饱和聚酯树脂， 树脂应无杂质、无悬浮物、无粘稠块状物、无分层现象，树脂含量应为70%±2.5%；油罐制造单位可根 据需要加入其它助剂；同时提供玻纤和树脂原材料来源。如果单层油罐泄漏，将影响大部分环境污染，如土壤污染，空气污染，地下水污染等。

4、所选材料应能适应环境温度及操作条件，同时，制造商也可推荐采用经实践证明性能优于上述零件 材料的材料制造SF双层油罐的相应零部件，并告知业主和设计方。

（1）双层罐罐壁试验：对新建或者修好的油罐进行充水试验，检测双层罐罐壁是否严密，并对油罐壁板和焊缝进行外观检查。

（2）双层罐底板焊缝检测：真空试漏法严密性检测底板时，在焊缝涂肥皂水，盖真空盒进行观察。

（3）通过检测双层罐内油品体积的变化实现检漏，此法对于微小渗漏不易发现。

（4）测量双层罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少，则说明发生泄漏。

（5）往水里加染料，水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。

（6）双层罐在进行收发作业时，根据实际进出量的差值进行检漏。

SF双层罐的优点和应用前景[SF双层罐的优点] SF双层罐是由钢化玻璃制成的钢制双层罐的简称。油管的出水口不应离油箱底部太高，否则会有大量的油不能抽出，这会降低油箱的注油能力。在20世纪80年代中期，该公司***初由Permatank在美国开发。后来，日本玉田实业有限公司将其引入日本，并于1994年实施。同时制定了相关标准。从那时起，SF双层坦克得到了广泛的推广。据统计，日本，欧洲和美国等发达***的加油站双层油罐的应用从1985年的7.1％迅速增加到2009年底的98％.SF双层油罐罐头如此迅速地得到推广和使用，主要表现在三个方面：安全，环保和经济实用性。