固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。固定式液压登车桥装卸货快捷，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。登车桥防撞块该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓。固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

登车桥工作原理

登车桥的工作原理是液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、移动式登车桥液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。

什么是登车桥？登车桥也叫卸货平台，是实现货物快速装卸的专用辅助设备，登车桥的高度调节功能使叉车等搬运车辆能直接进入集装箱内进行批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸，可以使企业减少大量的劳动力，提高工作效率，获取更大的经济效益。

液压登车桥的种类

固定式登车桥：

固定液压式月台装卸调节登车桥是物流企业快速、安全周转产品及货物的装卸货操作平台的登车辅助设备，大部分安装于物流企业预留的月台坑中同月台一体，不影响月台上其他车辆作业。固定式登车桥可解决装卸货物操作平台的高度固定，但运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间高度落差或间隙的专用设备。提供可靠的连接，解决了搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物问题。