其次，登车桥作为仓储物流设备中非常关键的辅助搬运设备，它不仅可以快速的将货物从月台或者出货口，通过叉车直接装入车厢内，使其在货台与车厢之间架起一座桥梁，方便快捷的满足了货物的运输和装卸。由于货物出货口频繁的出货，使用频率高，承载压力大，难免会给固定登车桥带来一定的压力，久而久之出现一些这样那样的问题，而移动登车桥则相对固定登车桥来说使用使用频率较低，承载吨位较小，可以长时间使用，不宜出现问题。

影响登车桥的使用寿命的因素有哪些？

1.看它本身设备产品质量，质量好的一般使用在5年以上，移动登车桥使用寿命在10左右，质量不太好的，固定登车桥2年内就可能出现问题，移动登车桥4年出问题；

4.必须对登车桥采取定期的检查和***，比如：焊接点是否牢固，有无松动，电路是否老化，需更换，各个接点是否需要加注润滑油，保持足够的。

移动式登车桥多安装实心橡胶轮胎的缘故

10吨固定式液压登车桥规格是电动叉车货物搬运的好助手，对比充气车胎，移动式登车桥配置实心车胎起动摩擦阻力小，构造简易，应用维护***便捷，不需充气，无漏汽和轮胎爆胎安全隐患。而且实心胎的安全系数、使用性能、耐刺扎性、耐撕破性、经济性等都不错。实心橡胶轮胎由于无充气内胎，能够 在各种各样繁杂路面上挪动和工作中而用担忧戳破内胎，不易毁坏，它的适应能力工作能力更强。实心硫化橡胶轮车胎承重比同样一般充气橡胶轮胎承载力高，比一般充气橡胶轮胎更为耐磨损，使用期更长，经济性高些，这就是目前移动式登车桥多安装实心橡胶轮胎的缘故。

检查断路器及电机接线；在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电，则检查线路，并排除故障；如有电，则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀须保持清洁，并且移动灵活。重新调整溢流阀。在１００％额定负荷下调整；将液压油加满；清理过滤器；检查吸油管及接头；拧紧接头,必要时更换接头.