悬臂吊、升降机自身结构之间常会发生挤压事故，如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，悬臂吊厂，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵悬臂吊的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；搞设备安全管理的都知道一个铁律：weizhang并不一定导致事故，但是所有的事故必然是因为wei章。底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。

安全技术要求　　有下述情况之一时 , 司机不应进行操作 :　　超载或物体重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物体,及斜拉斜吊等;　　结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器安全装直失灵,吊钩螺母防松装直损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等;　　***吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等;　　被吊物体上有人或浮置物;　　工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。超载作业对移动式悬臂吊结构危害很大，典型例子是造成主梁下挠，上盖板及腹板出现裂纹、脱焊，给移动式悬臂吊安全作业带来严重的事故隐患。

司机操作时,应遵守下述要求:　　不得利用极限位直限住器停车 ;　　不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器 ;　　吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人 ;　　起重机工作时,不得进行检查和维修 ;　　所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程起吊后,再平稳地吊运 ;　　无下降极限位直限位器的起重机 , 吊钩在***di工作位置时 , 卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数;