1、实施产品模块化设计，焊接轮廓库的建立

由于桁架起重机大量使用型材，所以型材的界面就显得尤为重要。运用solidworks设计库功能，可以把需要的焊接轮廓全部做成焊接轮廓库，放在设计库中，以后需要的时候就可以直接调用。

1、实施产品模块化设计，焊接轮廓库的建立

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动载试验

动载试验的目的是验证起重机各机构和制动器的功能。起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构，但主副钩不得同时开动。

起升机构按1.1倍额定载荷加栽，试验中，对每种动作应在其整个运动范围内反复起动和制动，对悬挂着的试验载荷做空中起动时试验载荷不应出现反向动作，试验时，应按电动机接电持续率操作的间歇时间，按操作规程把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内，按起重机工作级别规定的循环时间，重复作起动、运动、停车、正转和反转，累计时间不少于1小时。各部件完成功能试验后应无裂纹、开焊、联接松动或损坏，各电机、接触器等电气设备的温升不大于规定值，且无损坏。

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电动单梁起重机减速器漏油的三大原因

电动单梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，单梁起重机厂家报价，对起重机本身及对周围环境的清洁造成不良影响，同时也会影响工作的进度，今天我们总结了电动单梁起重机减速器漏油的三大原因。

减速器漏油主要有三点：

一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，单梁起重机厂家订购价，两箱体的连接面密封不严易漏油。

二是制造设计达不到要求，单梁起重机厂家采购价，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。

三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

以上就是我们总结的三大原因，电动单梁起重机在现代工业中运用广泛，北京单梁起重机厂家，对起重企业的发展有着不可替代的作用。但是，在企业生产过程中带来***、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频发事故，给企业带来了巨大的经济损失。确保其安全运行，是我们首要工作。

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