龙门吊结构介绍

主梁形式

1.单主梁

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。给大家分析一下龙门吊的未来趋势：1、随着我国能源、风电以及hedian等新领域开发的不断深入，大型化的工程机械设备将受到热捧。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

2. 双主梁

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较gao 根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

主梁结构

1.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

2.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内***大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。

3.蜂窝梁

一般指"等腰三角形蜂窝梁"，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。2)将安装辅具(I)上的***板(1-2)安装在diyi个调节底座(2)上的底座(2-6)上。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。

龙门吊车轮说明

我们在应用龙门吊的情况下，事实上为了更好地能够 考虑她们能够 挪动的必须，我们是有车身的构造，这个是能够 产生必需程度的便捷，可是我们要了解的是，一般在这个全过程中，大家针对这一层面的维护***工作中也是不可以忽略的，因为它也是龙门吊的一个部 ，好像针对这一车轱辘大家就会有许多 注重的地区，今日我就来和大伙说说在这个车轱辘上边一般大家必须留意的难题，我们知道的是，这一轮胎的查验工作中是十分重要的，由于一般能够 应用到龙门吊的场地，事实上这一地面品质全是不太好的，因此 轮胎相对遭受的滑动摩擦力也是在提升的，从这一层面而言得话，大家不但是要查验纹路的损坏程度，也要留意它是否有漏汽的状况，这个是十分重要的，由于龙门吊一般在应用中这一风险程度是十分大的，大家更要在这个层面开展高度重视，在轮胎的整齐度上边留意，由于这一龙门吊一般绑起来的作用力是十分大的。液压缓冲器的工作原理是当发生龙门吊的冲撞时，液压的缓冲器能够让龙门吊的各部位经过一个过程，以此来起到缓冲的作用。

1 检查两端受力处等的连接螺栓不得松动，压板不得开裂或变形，轨道不得有裂纹；

2大车轨道跨度误差≤±15mm内，水平弯曲每2mm≤±1mm。

3钢丝绳、滑轮组、大小车轮、吊钩的检修要求：

4吊钩必须固定牢固可靠，32吨花架龙门吊，转动部位应灵活，表面应光洁无裂纹等缺陷，有缺陷不得补焊。

5钢丝绳应检查是否有断丝、锈蚀、磨损等缺陷，不允许有扭结、压扁、弯折等缺陷。应测量钢丝绳的直径，直径的减少量不少于公称直径的7%；断丝数达到GB5972-86〈起重机械用钢丝绳检验和报废规范〉第 2.5.1条规定数值时应报废。