马车的定义：运马车是指装配有专用装置，标准款港口理货亭定制，车厢内具有通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器，用于运输马匹的厢式专用运输车。

　　运马车一般有如下几种分类方式：按照行走方式分，可以分为自行式和拖挂式；按照用途分可以分为旅居式和载马式；按照运输马匹的性质，又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。　　具体来看，自行式运马车自带动力，其外观类似厢式运输车，拖挂式运马车自身不带动力，需要其他车辆牵引，有中置轴挂车结构和半挂车结构。载马式是指用于单一满足运输马匹要求的运马车，旅居式指除了满足上述要求之外，菏泽港口理货亭定制，还配备供马夫等人员生活居住设施的运马车。

　　一般来说，运马车基于汽车或挂车底盘改装，由底盘、厢体和专用装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，更***的还配有骑手更衣间、应急仓等等。　　上面我们提到，运马车分为普通级和赛马级。普通运马车注重***便捷，仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统，牵引式港口理货亭定制，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则更为舒适和***，尽显“以马为本”的宗旨。

　　赛马运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了保证马匹在运输过程中“不晕车”，以直载居多。

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运马车是指装配有专用装置，车厢内具有通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器，用于运输马匹的厢式专用运输车。

运马车一般有如下几种分类方式：按照行走方式分，可以分为自行式和拖挂式；按照用途分可以分为旅居式和载马式；按照运输马匹的性质，又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。

运马，分成两个阶段，从比利时到上海，空中的旅程已由联邦快递解决，而抵达上海后，如何在时间将马匹安全、舒适地运抵赛场，这却又是一件麻烦事。

类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间，打开门板，马儿可以沿着斜坡悠然进入车厢，而在车厢两侧，还有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的结构，豪华款港口理货亭定制，说起来并不复杂。但对于赛事而言，巨细靡遗的要求却让寻找运马车的过程充满曲折。根据外方要求，所有运马车车内标准极高：每个单间间距超过90厘米，单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板，隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍，跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶，而车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……毫不夸张地说，运马车的内部就像是个临时的马厩，尽管运输路程不长，但却要让这些高身价贵客在旅途中不受到半点怠慢。

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