我们在使用液压升降平台的时候，都会发现它有一个特殊的部位，那就是泵站，泵站的好坏关系着液压升降平台的效率，所以我们一定要熟悉它的各项组成部分，这样才能很好的使用它，那么液压升降平台泵站的组成有哪些呢？ 　　

1、泵装置：由电机和油泵组成，它是液压的动力源，主要是将机械能转化为油缸的动力能，达到货物升降的功能。 　　

2、阀组合：是板式阀装在立板上，是对液压油实行方向、压力、流量调节。 　　

3、集成块：由液压阀、及通道体组成的。 　　

4、油箱：是由钢板焊制的半封闭的盛油容器，上面还装有滤油网和空气滤清器等，主要是为了储存液压油，以及油的冷却与过滤。 5、电机盒：是设置外接引线的端子板，配置了***的控制电器，方便使用。

伴随着在我国工业生产和建筑行业等各个领域的发展趋势,固定式升降机的运用也愈来愈普遍,可是在应用操作的情况下应当留意一些难题.一:严禁装车超出笼总宽和高宽比物件和原材料.二:司机开车时要集中化观念,严禁与别人闲聊.三:严禁超重动行,载重量或载客应合乎使用说明规定.四:固定式升降机司机应身心健康,能担任液压升降服务平台.五:视线很差、浓雾、雷雨天气和风险标准时,严禁开车.六:司机要受到***学习培训,经考评达标获得种群工作工作人员,才可以操作固定式升降机.七:随时随地留意数据信号,观查运行情况,出现异常应该马上泊车,等常见故障清除后才能开车.留意之上七条大家为您小结的忌讳,安全性操作固定式升降机.

固定式升降机的组成主要是有井道部分，平台部分、驱动部分、油缸部分、门系部分、电气部分、辅助部分以及安全装置。其中的某些部分，还包括了一些其它部件，所以下面就有针对性来说明一下。

平台部分：是采用钢结构平台，用来承载重物的。

电气部分：包括了动力、控制、信号、安全及照明等装置。

辅助部分：包括液压管件、管道、压力表及钢结构底座等。

安全装置：有安全阀、极限限位、门机电联锁、阀、紧急开关和电气短路保护等。

固定式升降机在作业过程中，经常会遇到在使用时会遇到液压油缸沉降的现象，到底是什么样的原因造成的这种现象的产生呢？又怎样解决这种现象呢？下面小编就给大家简单介绍一下：

　　固定式升降机油缸沉降过快的可能原因有：

　　1.油缸内泄；2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；3.过载溢流阀不良；4.阀杆不在中位；

　　固定式升降机液压油缸检修流程：

　　1.当液压锁在锁***置时是否变正常，如果是优先检查PPC阀；

　　2.进行油缸封堵油口试验，检查是否油缸故障，是则检修油缸；

　　3.对换过载溢流阀，检查是否是过载溢流阀故障；

　　4.阀杆是否发卡，清洗之后再次检查，否则需要检修主控制阀。

　　以上就是关于固定式升降机油缸沉降过快原因及检修流程的简单介绍，如果有关于固定式升降机的先关问题欢迎来电咨询。