在使用同种橡胶的情况下，为提高耐热和耐油性能，降低压缩变形，可采用过氧化物（如使用DCP）硫化体系或有效硫化体系（低硫高促）。这两种硫化体系可生成较多的碳一碳键交联结构和单硫键交联结构，有效提高硫化胶的耐热性和耐油性能，降低压缩变形。

O型密封圈的耐热、耐油胶料配方的填充补强体系中，多采用活性较低的的热裂炭黑、喷雾炭黑或半补强炭黑，这些炭黑的特点是粒子较粗，胶料弹性好、生热低、压缩变形低，并可大量填充，降低胶料成本。如O型密封圈使用在动密封条件下，需要增加抗撕裂性能，可并用部分活性较高的高耐磨炭黑。

O型圈是一种截面形状的圆形密封件，o形圈广泛应用于各种机械设备，达到一定的温度、压力和不同的密封液体或气体介质的作用与其他密封圈相比，O型圈也有以下三个问题:

1、O型圈起动的摩擦阻力很大。

2、在气动设备密封时，O型圈必须润滑以防止磨损。

3、O型圈与运动面、槽和间隙等耦合附件的尺寸和精度都非常严格。

4、O型圈的尺寸和凹槽都是标准化的.

手工安装O形圈(O型橡胶密封圈)：

1.使用无锐边的工具;2.保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲，不得过量拉伸O形圈(O型橡胶密封圈);3.尽量使用辅助工具安装O形圈(O型橡胶密封圈)，并保证正确***;4.对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈)，不得在连接处拉伸。

当O形圈(O型橡胶密封圈)拉伸后，要通过螺丝、花键、键槽等时，必须使用安装心轴。该心轴可以用较软、光滑的金属或塑料制成，不得有毛刺或锐边。

密封圈紧缩率和拉伸量与持久变形的联系

制造O形圈所用的各种配方的橡胶，在紧缩状况下都会发作紧缩应力松懈表象，此刻，紧缩应力跟着时刻的添加而减小。运用时刻越长、紧缩率和拉伸量越大，则由橡胶应力松懈而发作的应力下降就越大，致使O形圈弹性不足，失掉密封才能。因而，在答应的运用条件下，设法下降紧缩率是可取的。添加O形圈的截面尺度是下降紧缩率简略的办法，不过这会带来布局尺度的添加。

在核算紧缩率时，通常疏忽了O形圈在设备时受拉伸而致使的截面高度的减小。O形圈截面面积的改变是与其周长的改变成反比的。一同，因为拉力的效果，O形圈的截面形状也会发作改变，就体现为其高度的减小。此外，在外表张力效果下，橡胶O形圈的外外表变得更平了，即截面高度略有减小。这也是O形密封圈紧缩应力松懈的一种体现。