O型垫圈损伤的常见的应用是由撕裂引起的，它从开始的扭转点扩散。在这种情况下，O形环密封的一部分在组装金属部件中被压碎，通常是在安装过程中意外地喷射沟。损坏O型密封圈这样可以显示明显的机械损伤的迹象,包括:一些被严重压碎,O型密封圈漏件,除横截面是一个半圆,等等。在某些情况下,一个紧凑的期间将损坏O形圈的使用开始的泄漏试验,这是由于初始密封胶圈的收缩。然而，并没有证据表明这些故障型密封装置有任何收缩。

?关于O型垫圈的简单介绍

本实用新型是关于一种O型垫圈，包括：圈芯，为环状；以及保护膜层，将所述的圈芯包覆其中。其中所述的圈芯的材质为橡胶，优选为硫化橡胶、橡胶或饱和橡胶。其中所述的保护膜层的厚度为30μm至 50μm。所述的保护膜层的材质为高重合度乳化硅油。由于本实用新型的O 型垫圈采用了层状结构，特别是在外层采用高重合度乳化硅油保护膜层，从而提高了耐润滑油性、耐冷冻机油性能、耐冷媒性能、耐摩耗性能、耐粘着性能等方面。还有，由于保护膜层的存在也降低了由于出现毛边而引起的不良率。同时，这种处理可以使橡胶圈显示出光泽、提高美观程度。

?滑动外表对O形圈的影响

滑动外表的粗糙度是影响O形圈外表冲突与磨损的直接要素。通常地说，外表光亮冲突与磨损就小，所以滑动外表的粗糙度数值通常很低（Ra0.2-.050μm）。可是，实验标明，外表粗糙过低（Ra低于0.050μm）又会给冲突与磨损带来晦气的影响。这是因为细小的外表高低不平，能够坚持必要的光滑油膜。因而要挑选恰当的外表需求。

滑动外表的原料对O形圈的寿数也有影响。滑动外表原料的硬度越大、耐磨性越高、坚持光亮的才能就越强，O形圈的寿数也就越长。这也是液压缸活塞杆外表镀铬的重要缘由。同理能够解说具有相同粗糙度的用铜、铝合金制成的滑动外表比钢制滑动外表对密封圈的冲突与磨损更为严峻，低硬度、大紧缩量的密封圈不如高硬度、小紧缩量的密封圈经用的状况。