O型圈的压缩率现拉伸量

O形圈是典型的挤压密封。 O型圈直径的压缩比和拉伸量是密封件的主要设计，密封性能和使用寿命很重要。 O型圈具有良好的密封效果，主要取决于O型圈尺寸和槽尺寸的正确匹配，形成合理的密封和压缩量。

2.1、压缩率：压缩比W通常由下式表示：W =（d0-h）/ d0×100％。其中d0 ----- O形圈在自由状态下的截面直径（mm）;H ------ O型槽底与密封面的距离（槽深），即O型圈压缩后的横截面高度（mm）

所以在选择O型圈压缩率时，应从以下三个方面考虑：应有足够的密封接触面积;摩擦力尽可能小;尽量避免变形。

摩擦力对O型圈的影响

在密封装置中，摩擦会损坏磨损O形环影响密封。磨损程度主要取决于静摩擦的尺寸。当液体压力小时，O形环的摩擦尺寸取决于其压缩收缩率。当工作流体处于压力下时，随着输送管道的压力增加，摩擦力增加。在工作压力小于20MPa的情况下，近似线性关系。压力大于20MPa，压力效应，O型圈和金属接触面积的增加逐渐减慢，摩擦力会相应增加。

O型垫圈损伤的常见的应用是由撕裂引起的，它从开始的扭转点扩散。在这种情况下，O形环密封的一部分在组装金属部件中被压碎，通常是在安装过程中意外地喷射沟。损坏O型密封圈这样可以显示明显的机械损伤的迹象,包括:一些被严重压碎,O型密封圈漏件,除横截面是一个半圆,等等。在某些情况下,一个紧凑的期间将损坏O形圈的使用开始的泄漏试验,这是由于初始密封胶圈的收缩。然而，并没有证据表明这些故障型密封装置有任何收缩。

O型圈沟槽损伤的原因

1、O形圈沟槽产生径向切口或咬伤，可能由于压力过大、接触尖角、运动部位密封间隙过大或由于安装不当及胶圈材质过软所致，但亦不排除液压系统长期过热等原因造成;

2、O形圈沟槽产生轴向切口，可能是安装时刮伤或间隙不均匀造成;

3、O形圈沟槽压扁变形是由于材质不良，弹性不足造成;

4、O形圈严重磨损是由于润滑不良，如果发生扭曲则属安装不当;

5、O形圈若发生膨胀，则表示液压油不适合或胶圈材质不当;

6、其局部损坏可能安装不当，或油中含有杂质，也可能处于转动部位而造成;

7、O形圈断裂表示系统过热应检查油质量类型及压力是否过高、冷却状况是否良好等。