O型密封圈O形环(O -环)是一种截面的环形橡胶密封圈,O型圈由于其截面是O型,所谓的O橡胶密封,也称为O形环。开始出现在19世纪中叶,O型密封圈供应,当使用它作为一个蒸汽机汽缸密封元件。
因为价格便宜,制造简单、可靠的功能,简单的安装需求,O型密封圈,o形环密封机设计是常见的。o形环数十兆帕斯卡(kip)压力。o形环可用于静态应用程序之间有相对运动的部分也用于动态应用程序,如轴的旋转泵和液压缸活塞。
橡胶O形圈规划、运用不当会加快它的损坏,损失密封功能。实验标明,如密封设备各有些规划合理,单纯地进步压力,并不会形成O形圈的损坏。在高压、高温的作业条件下,O形圈损坏的首要缘由是O形圈资料的持久变形和O形圈被挤入密封空隙而致使的空隙咬伤,O形圈在运动时呈现歪曲表象。
1、持久变形
因为O形圈密封圈用的组成橡胶资料是归于粘弹性资料,所以前期设定的压紧量和回弹阻塞才能经长期的运用,会发作持久变形而逐步损失,结尾发作走漏。持久变形和弹力不见是O形圈失掉密封功能的首要缘由,以下是形成持久变形的首要缘由。
1、O形圈沟槽产生径向切口或咬伤,可能由于压力过大、接触尖角、运动部位密封间隙过大或由于安装不当及胶圈材质过软所致,但亦不排除液压系统长期过热等原因造成;
2、O形圈沟槽产生轴向切口,可能是安装时刮伤或间隙不均匀造成;
3、O形圈沟槽压扁变形是由于材质不良,弹性不足造成;
4、O形圈严重磨损是由于润滑不良,O型密封圈采购,如果发生扭曲则属安装不当;
5、O形圈若发生膨胀,O型密封圈哪家好,则表示液压油不适合或胶圈材质不当;
6、其局部损坏可能安装不当,或油中含有杂质,也可能处于转动部位而造成;
7、O形圈断裂表示系统过热应检查油质量类型及压力是否过高、冷却状况是否良好等。
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