随着汽车工业飞速发展，汽车发动机室的温度***，改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的使用日益普遍，氟橡胶比以往更为广泛地用于汽车的密封材料。

为了提高汽车发动机的功率，节约燃料，保证汽车行驶的安全性，新的燃料喷射系统出现。在此系统中，汽车从油箱流入发动机，然后又返回油箱循环流动，***与氧混合会产生氢过氧化物。含有引氢过氧化物的***称为“酸性***”，它能使多种烃类橡胶软化或硬化。而氟橡胶不会因接触酸性***而产生劣化变质。

硬度ShoreA72拉伸强度Mpa12.5扯断伸长率%230压缩长久变形试样规格： 压缩率25%，170℃×24小时%22耐温℃-30-260脆性温度℃-25℃试样无变化100’%定伸应力Mpa4.5备注： 耐酸碱使用范围：室温20℃值 酸 36% 酸 98% 酸 50% 酸 100’% *** 50%

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1.我国氟胶的加工应用飞速发展，在促进经济发展的同时，也显现出严重的缺陷，即我国氟胶加工技术和制品性能与国外有较大差距，氟胶垫厂家***，而这种差距不是在缩小，而是在扩大。

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