有时分析故障原因时，也可采用边分析边查找，以逐渐缩小怀疑范围，直至***后确诊故障产生的原因和部位。
公路施工中小型压路机必不可少
公路的建设与维护当中，我们会使用到一种十分有趣的机器，那就是小型压路机，使用这种机器来进行路面的平整与辗压，可以有效地帮助道路建设变得更加平整，更加，使用了压路设备进行压路之后，我们可以看到路面会发生很大的变化。就是平面性变强了，小型压路机多少钱，一般来说，水泥地面，尤其是沥青或是石子路地面，在手工铺设之后，多多少少都会有着一些水平面上的起伏，而且这些起伏很轻微，用肉眼并不太看得出来，而使用机器压过路之后，就可以有效地将平面性提高起来。
第二使用小型压路机压过路之后，这一段的路面不仅会更加地平整，而且也会更加地坚固，紧实，因为正是压路的过程当中，将路面进行了再度的压缩与整压，使得材料之间的结构空间缩小，整个材料的硬度得到了提升。
第三我们还可以看到的就是使用这种压路设备来压路，不光是为了让路面变得，同时也是等于在检验这个路面的施工效果好不好，如果压路的时候就压出质量问题来，小型压路机，寻孓需要提早弥补。
所以公路施工当中，小型压路机必不可少。
小型压路机的液压系统出现故障时，正确的维护方法：
1.在维护时，应将维护人员的安全放在一位。运营商必须实施安全保护措施。
2.在液压系统检查过程中注意整体维护和测试。
3.不要轻易拆卸液压部件。由于液压系统的严格和详细组装，经过多次检查，一般而言，系统内部部件不会发生常见系统故障的原因。如果部件被拆除，可能会导致其他无关的故障发生。
4.如有必要，可以拆分可能对系统问题产生影响的其他部分，但要注意分裂方法，不要造成不必要的损坏。
5.过度填充纵向梯度并沿纵向梯度重叠以形成逐层压缩层，紧凑的辊子，可以构造具有大于12％的原始地面梯度的横截面。
6.如果填充被分成多个工作区域并且两个区域没有同时填充
7.通过轧制实时填充和压缩，必须遵循轻量化，重量，先振动，先低，先高，慢慢，轮重叠的原则。压缩程度应符合设计要求
小型压路机的起动
起动小型压路机应按照次序进行;
1、将变速操纵杆置于空挡位置。
2、将换向操纵杆置于空挡位置
3、用燃油手泵排除燃油系统内的空气，（详见柴油机使用说明）。
4、合上电源开关。
5、踏下主离合器踏板，使主离合器脱开
6、将油门操纵杆转至转速为1000r/min左右的位置。
7、将电钥匙打开，扭动起动位置，使柴油机起动，柴油机起动成功后，应立即释放起动钥匙，同事注意仪表读数。
8、在寒冷天气（气温低于5℃）起动柴油机，用户应根据实际使用的环境温度采用相应的替代辅助起动措施，一般采用的措施如下：
（1）将起动钥匙左旋转至‘预热’位置，预热30秒左右在进行起动。
（2）将柴油机机油和冷却液预热到60℃-80℃。
（3）提高机房的环境温度。
（4）选用适应低温需要的柴油、机油和冷却液。
9、松开主离合器踏板，接上主离合器，松开手制动器。
10、转动方向盘使轮作转向运动（检查框架是否被锁）。
11、要换挡与换向时，应脱开离合器，在推动换挡与换向杆上所需要的档位与方向。
四、小型压路机作业
1、在夜间或雾天作业时必须开灯。
2、密切注意各仪表的读数。
3、压路机的一档速度用于振动压实，不要用二挡的低油门工作，否则效率不高，影响柴油机的使用寿命。
4、起振前将柴油机的转速增加到2200r/min，手扶小型压路机，当2km/h速度的情况下，方可使用振动。
5、换向必须在压路机停稳后进行。
6、压路机停车前要先听着振动。
7、变速及换向时应先将主离合器脱开。
8、如果压路机发生故障，必须立刻停车进行检查修理。
五、小型压路机停车
驾驶员在小型压路机工作完毕后，停车工作应按下列次序进行；
1、将变速杆、换向杆放置于中间空挡位置。
2、发动机停转前先将油门操纵杆推到700~1000r/min位置3~5min后，再拉起熄火拉线停车。
3、停车后将熄火拉线松开，取出电锁钥匙，关上电源总开关。
4、在寒冷地区运行而需要停车时，应在停车后立即打开机体侧面、散热器等处的放水阀，放尽冷却水，以防止冻裂，若用防冻液冷却则不需要打开水阀。
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