双轮小型压路机的几种碾压方式

办法一：

无论是上坡碾压仍是下坡碾压，双轮小型压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮能够接受坡道及机器本身所供给的驱动力，一起前轮对路面进行初步压实，以接受驱动轮所发生的较大的剪切力；大家能够从设备的零部件开端着手进行查看，之后再观察零件之间的传动系统是否正常，一切的小型压路机的零件是不是选用的厂家原装。下坡时，小型压路机自重所发生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮发生剪切力的才能。

办法二：

无论是上坡仍是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁枯燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以防止混合料在碾压时滑移。

办法三：

下坡碾压应防止忽然变速和制动。

办法四：

上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，防止速度过高或过低。

办法五：

上坡碾压前，应使混合料冷却到规则的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才选用振动压实。

办法六：

在斜度很陡情况下进行下坡碾压时，应先运用双轮小型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

双轮小型压路机的操作误区

有必要在双轮小型压路机前后、左右无障碍物和人员时才干进行才干起动，严厉制止民工等闲杂人员在设备周围纳凉或歇息。

起动驾驭式压路机经试运行承认正常，且制动、转向灯作业***功能无缺，压路机方可进行作业。

压路机需进即将轮胎压调整到规则的作业压力范围，全机各个轮胎气压共同。

作业时应注意各外表读数，发现异常，有必要查明原因并及时排除。制止带病作业。

对松软的路基及傍山地段的初压，作业前有必要勘查施工现场，承认安全后，压路机方可驶入作业。

压路机接近路堤边际作业时，应根据路堤的高度，留有必要的安全间隔。碾压傍山道路时，有必要由里向侧外侧碾压。

两台以上驾驭式压路机同时作业，其起前后间隔不得小于3m；在坡道上行驶时，其距离不得小于20m。

有必要在规则的碾压路段外转向，不允许驾驭式压路机在惯性翻滚的状态下变换方向。制止用换向离合器作制动用。

有必要遵照规则的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度，不得半途停机。

上坡时变速应在制动后进行。驾驭式压路机在坡道上行驶制止换档，下坡时制止1脱档滑行。

制止用牵引法拖动压路机，不允许用驾驭式压路机牵引其它机具。

制止在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下，进行机下检修。

双轮小型压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施作业业无阻碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。

双轮小型压路机入冬***需知

入冬季双轮小型压路机应及时放水，或更换防冻液， 发动机应更换冬季用油，避免因天气突变而带来不必要的损失。

冬季用双轮小型压路机时不要急于开启振动，应先静压20分钟以后， 再间段性开启振动直至振动平稳后方可正常工作。 随着冷空气的来袭，气温也是越来越低，在一些上冻的地方，甚至会造成双轮小型压路机等机械的停摆，这就造成了许多工程项目不能如期完成的现象。因此我们必须提前做到应对措施，要仔细的去了解每个机械设备适宜的温度，在冬天的使用注意事项，以及***须知等方面的问题，这样在冷空气来袭时也不会因为机械设备的停摆而延误工期！双轮小型压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施作业业无阻碍的地方。

下面和大家讲述一下冬歇期对于双轮小型压路机取***措施如下几点： 一、清理车身，将双轮小型压路机里外清理干净，包括发动机、变速箱、液压泵、油管连接处等部件，冲洗水箱、机油液压油散热器，气缸盖散热片和冷却通道，目的是监测有无渗漏现象，有助于加强散热； 二、注意观察各连接部位螺栓是否齐全，有无松动或丢失，例如：发动机机爪螺栓、传动轴螺栓、变速箱固定螺栓等，及时对松动的螺栓进行紧固，丢失的进行补齐； 三、将机械设备出现的故障列一个表格，逐项进行排除，遵循的原则是由易到难，三包期限内选用原厂配件，配套而且质量可以得到保证，切记要保证维修质量，避免出现同样的故障。尤其是安全故障隐患，要及时发现并及时处理；3、查看轮胎的气压是否正常及有无漏气，发现异常应及时陈述管理人员。 四、对整车进行维护***，各润滑点打黄油，按使用说明书的要求按时更换防冻机油、齿轮油、液压油和冷却液，按要求更换机油滤芯、柴油滤芯、液压油滤芯、液力传动油滤芯。有些发动机有一个或两个放水开关，冷却液放不尽，如果平时用的是水，冬天必须换防冻液，用新的防冻液将水逼出来，再关放水开关，如果发动机不换防冻液，可能会造成气缸体冻裂，造成不必要损失。