防撞护栏支架标准规范

(1) 受碰撞后防撞护栏支架变形程度。

受碰撞后防撞护栏支架的动态变形量不应超过防撞护栏支架与被防护对象之间容许的变形距离。

(2) 防撞护栏支架所在位置的现场条件。

路肩和***分隔带宽度、道路的边坡坡度等可影响某些型式防撞护栏支架的使用。

(3) 防撞护栏支架材料的通用性。

防撞护栏支架及其端头、与其他型式护栏的过渡处理宜采用标准化材料。

公司经营理念：以客户为中心，质量为根本，信誉为生命。

公司经营方针：拾遗补缺诚实守信争市场，塑造自己竞争之中求发展。

防撞护栏支架的挑选原则

先应根据公路等级，综合性思考其安全性、和协性、需安全防护目标的特点及当场几何图形标准等因素毫无疑问防滑级别，随后再根据本身结构、合理性及其工程施工和***检修等因素终止构造方法的挑选。

其埋设方法有立杆立即埋进式、法兰片对接式和历经传力建筑钢筋把桥梁护栏和路面板浇筑成一体三种方法，标准同意时，可选用抽换式防护栏。区划防撞护栏支架种类方法许多 ，除按设定部位划分外，还可按结构类型、防滑特性等区划。

按防撞护栏支架设置位置可分成桥侧防护栏、公路桥梁******隔开带防护栏和人民***、行车道交界处防护栏；按结构类型可分成柱梁式（金属制造和混泥土）防护栏、混凝土结构嵌墙扩栏和组合型防护栏；按防滑特性可分成刚度防护栏、半刚度防护栏和软性防护栏。一般普遍的防护栏方法有混泥土防护栏、波形护栏板和缆索护栏。

自然，除开从机器设备层面杜绝安全安全隐患，大家平时更要提高路面安全了解，不做违反交通***的个人行为。每一年新年时候都事故高发，防撞护栏支架只有降低一部分的损害，重要還是靠驾驶员自己。一定要保证合理合法安全驾驶，不酒后驾车，不驾驶。从源头处杜绝事故产生的损害。

防撞护栏支架在碰撞全过程中～撞击动能能够根据自形变或车子抬升来消化吸收，进而地降低对乘客的损害。因而，在防撞护栏支架的设计方案中，应需注意色调和安全性的关键点。

防撞护栏支架的分类介绍

防撞护栏支架是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。防撞护栏支架的分类方法有许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。

防撞护栏支架按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；

防撞护栏支架按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

防撞护栏支架按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。