16吨吊车的液压系统压力异常的快速诊断

16吨吊车的液压系统压力异常的快速诊断

压力过低和压力过高是小型吊车液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障，都会使液压系统的压力出现异常。

1.16吨吊车压力过低

(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查吊车油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，16吨吊车参数，再拆开液压泵出油口接头，查看16吨吊车是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

(2)16吨吊车压力低于正常值此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整吊车溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。

如果16吨吊车主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时16吨吊车主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。

如果液压泵输出流量显着减少，且压力达不到额定值，则可能小吊车液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，16吨吊车也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔***，导致泵的输油压力达不到工作压力。

此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

2.16吨吊车压力过高主要原因可能是吊车先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时，压力油不能推动先导阀打开泄油，阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调节作用，16吨吊车在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载增加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限增加，系统压力达到很高。另外，溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大，会造成系统压力异常；弹簧变形或太软，也会使调节压力不稳定。

吊车制动器的主要零件维修

吊车制动器的主要零件维修

1.制动毂维修

制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。

制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面较大允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面较大允许车修量要比外摩擦面较大允许车修量小，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。

2.制动蹄（带）的维修

当制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。制动带断裂，为工作可靠和安全考虑，要换新的。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。

不要将16吨吊车长时间停放在车库里

***各地常常有些16吨吊车主由于各种原因，宁夏16吨吊车，将自个的16吨吊车吊车长时刻停放在车库里。关于此种情况，有16吨吊车车***人士表明，长时刻停放16吨吊车吊车对小型汽车吊车的损害是相当大的，因此，不建议车主们在外出时，16吨吊车多少钱，长时刻将车停放，小型汽车吊车毛病率高。

李先生近期要到外地工作一年半的时刻，关于他的16吨吊车，他打算将车停放在车库里，可是又忧虑小型16吨吊车时刻不运用，反而简单坏，在再经思考后，他决定将车寄放在亲属家，让亲属运用他的小吊车。

关于16吨吊车为何不能长时刻停放呢，有小型汽车吊车***人士表明，一是油封会较简单老化，由于车辆停驶，16吨吊车出售，油封附近的触摸受力老是不均匀的，直到油封发作***变形，这么十分简单漏油。

二是机油氧化腐蚀机件，车辆长时刻停驶，机油氧化的表象会很严峻。当再次启动时，气缸与活塞间会构成干冲突或半干冲突，加快零件的磨损，而且阻力大大添加，形成启动艰难。

三是蓄电池提早作废。现在，16吨吊车用的通常是铅酸蓄电池，其特色是一旦小型汽车吊车停驶就会发作自放电。在正常条件下，蓄电池每日夜自放电可使电容量下降1%以上。特别严峻的是，蓄电池长时刻自放电后，极板外表发作硫化物，影响蓄电池再充电的作用，终究致使蓄电池提早作废。

四是长时刻停放后，轮胎会变形。16吨吊车停驶后，16吨吊车分量由4个轮胎触摸地上的部位接受，然后形成触摸部位受压缩短变形。16吨吊车停驶时刻越长，变形部位越不易***，使轮胎附近的分量散布发作变化，翻滚半径不均匀，形成轮胎不平衡。一旦小吊车进入高速行驶后，就会发作车身抖振，可加快轮胎的磨损，还可给行车安全带来***。

五是长时刻停放后，16吨吊车的电子元件出毛病。16吨吊车上的电子元件及连接件有一个一起的特色，即是要防水、防潮和防腐蚀，不然就会引发毛病。关于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大添加，16吨吊车而且停驶时刻越长，发作毛病的概率就越高。请各位16吨吊车车主多注意***一下你们的爱车。

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