公司专门设立研发部,煤矿无极绳绞车,现有技术人员35人,全部拥有大专以上学历,并且有多年从事煤矿机械研发的经验。同时公司长期聘用工程师、研究员6人作技术顾问,进行技术创新和新产品开发工作。我公司拥有多年研发和生产带式运输机的技术和经验。经过多年的不断创新和技术改进,现在已经成为比较成熟的产品,到目前为止本公司已经为用户提供了200多台套性能优良的产品。同时,无极绳绞车原理,我公司拥有一套设施完善的试验场地,矿用无极绳绞车,可以完全模拟出运输机在井下可能遇到的各种工况。设备出厂前都要求进行现场工况模拟试验,达到使用要求后才准予出厂。
(6)梭车储绳量大,运行费用低
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,无极绳绞车,钢丝绳寿命长;采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;
梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;系统采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。
(7)安全,经济实用
两套制动系统;区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度
同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。
(8)安装简单
采用灵活的固定结构,拆装方便;
尾轮固定简单,可方便快捷地移动,实现运距变化。
常见故障与排除方法
故障现象 具体原因分析 排除方法
变速闸打滑 制动轮间隙过大 调整闸间隙
异常漫长及响声 润滑油不足及卡阻等 在该部位拆开检查
油缸泄漏 密封不良 更换密封件
液压站不能升压 换向阀不到位、溢流阀泄油 检查换向阀手把位置,清洗溢流阀油
本成套设备不用装箱运输,交货时应检查所到清单与实物是否相符。凡未拆开的部位均应整体吊装。绞车应连同底架整体吊装。设备应储存在室内。设备长期存放,应在液压件上涂防锈油。其它部位应涂完整油漆。
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