块式制动器的检查与***

起重机械的块式制动器其可靠性极为重要，如果制动器发生故障或失灵，会给生产及安全造成很大的威胁。因此，经常地检查、***制动器，是一件非常重要的工作。

起重机升降机构用的块式制动器，每班开始工作前均应进行检查，大小车运行机构块式制动器至少2-3天要检查一次。在检查时要注意以下几点:

1)制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周必须加油润滑一次，如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时，应及时润滑和松动。

2)制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，松闸时，制动轮两侧的间隙应相等，盘式制动装置，否则，盘式制动装置说明书，应进行调整。

制动器的五大注意事项

1.驾驶员不得穿拖鞋驾驶。

2.车辆在雨、雪、冰等路面或站台上行驶，不得做紧急制动，以免发生侧滑。

3.一般情况下，不得采用不用离合器而进行制动停车的操作方法。

4.不得以倒车代替制动(紧急情况除外)。

5.使用驻车制动时，必须先用行车制动将车制动，然后再用驻车制动。使用驻车制动时，不可用过猛，以防推杆体、护杆套脱落，卡住制动蹄片。运行时严禁使用驻车制动，但当行车制动失灵，又遇紧急情况需要停车时，也可用驻车制动紧急停车。停车时，必须实施驻车制动。

全盘式制动器

在重型载货汽车上，要求有更大的制动力，液压盘式制动装置，为此采用全盘式制动器。全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的，分别称为固定盘和旋转盘。制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触，皮带输送机盘式制动装置，其结构原理与摩擦离合器相似。

制动盘用合金刚制造并固定在车轮上，随车轮转动。油缸（气室）固定在制动器的底版上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。油缸（气室）的活塞受油（气）管输来的液（气）压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，就好像用钳子夹住旋转中的盘子一样，迫使运动的机构停止运动。

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