路面修补防裂贴(抗裂贴)是一种用于道路修复工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情况下,沥青路面在使用过一段时间后,就会出现各种变形、损坏以及其他病害,而在这些当中,裂缝作为其主要的病害,对道路的维护是很大的。
沥青路面出现裂缝后,防潮防裂贴,路面水下渗浸泡路面结构层,降低路面承载力。
一方面水使沥青粘附性减少,从而导致沥青从集料表面剥落;另一方面,裂缝中的自由水,在行车载荷的作用下产生相当大的动水压力,冲刷基层材料中的细料,形成沥青面层裂缝处的唧浆,导致路面裂缝两侧破碎,并逐渐引发路面大面积沉陷损坏。
防裂贴在使用的过程中,对沥青路面具有较大的抗拉强度,周口抗裂贴,并可以有效的抵挡裂缝处的拉应力,并阻止裂缝的发展,并起到加筋的作用,从而提高整个沥青路面局部的抗拉强度。同时防裂贴具备的自粘性能,施工也更方便。
自粘式防裂贴施工技术
1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴;
2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,路面修补防裂贴规格,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,新乡路面修补防裂贴,再用98cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
路面修补防裂贴又叫防裂贴,是一种优质的道路高分子聚合物改性材料,并复合了高强胎基和耐高温植物,对道路反射裂缝具有良好的防止作用,并具有防水效果。
抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性,这种界面性影响到沥青面层的受力状况,路面修补防裂贴价格,影响了抗裂能力;又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠,影响了上下结构层粘连,对仅使用沥青基应力吸收膜,只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力,抗裂贴给予了很好的解决方案,这种独特的结构,使抗裂贴在防止裂缝的同时,对防水下渗有独特的效果,白改黑路面修补防裂贴,特别对于路面冻裂后对冰水下渗,具有良好的低温性。防裂贴上涂层在铺设热沥青混合料时,高强度织物不会发生高温变形,高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与其粘结非常好。
路面修补防裂贴注意事项:
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后***。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
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