公司简介

山东宏利复合材料有限公司（山东君安道路工程有限公司、冠县君宏贸易有限公司）坐落于中国“安防护栏”之乡——山东冠县。公司始建于1988年，多年来致力于交通事业的发展，***生产高速公路波形护栏及其配件。shuai先通过ISO9001质量体系认证。经***交通yunshubu交通工程监理检测中心多次抽检，我公司所生产的高速公路波形梁钢护栏质量符合JT/T281-2007 《高速公路波形梁钢护栏》的各项标准 。公司重合同、守信誉、保质量，赢得市场，取信客户，在多项******交通项目中取得良好成绩。“宏利波形护栏”现已成为行业中的知名品牌。 企业总资产9000万元，占地280亩，员工600人，其中有gaoji工程师6人，助理工程师12人。公司自行研发了护栏板绿色环保的静电喷塑生产线，公路波形护栏板热浸镀锌生产线，浸塑生产线，30余台冲压车床。年生产能力达80万吨。(2)材料性能试验钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。现已发展成为集波形护栏工艺的研发、产品设计、生产、波形护栏施工于一体的综合性股份有限公司。

我公司拥有***的管理经验、严格的质量控制标准，为国内外客户提供高质量的产品。产品覆盖***各地并远销东南亚各国和地区，赢得广大客户的一致好评。

““君行天下，诚信致远。安邦为民，厚德载物。”宏利愿与您携手一起共建交通行业的美好未来。

波形梁钢防撞护栏板厂家

公路波形护栏（波形梁钢板护栏、波纹钢板护栏、防撞钢板护栏、W形护栏、M形护栏、***波形梁钢护栏）生产厂家，波形防撞护栏，君安公司。

君安公司专注于新材料新工艺的研发和应用推广，专注于波形护栏、防撞波护栏、波纹板护栏的研发、设计、生产。始终坚持'秉持世界的远见，坚守品质之价值'的经营理念，始终坚持'凭良心做人，用良新做事'的管理思路。在公路波形护栏***方面全力打造高品质品牌。君行天下，诚信致远，安路为民，厚德载物。规格为70*300*厚度，W形波纹板护栏多钱一吨，宽70*长300为常规系数，厚度根据波形护栏安全等级需求来定，托架的常见厚度有4。

公路波形护栏发展前景广阔，君安公司现诚招各区域代理合作商。

公路波形护栏目前已被广泛应用于国内各大高速公路、国道、一级公路两侧及道路***绿化带上，未来十年时间内，各乡镇公路、县乡公路、山区道路、县道等也要强制性安装波形护栏。

波形护栏在***交通设施安防系统地位不可代替。

详细事宜欢迎致电君安公司市场部垂询。

波形护栏厂家的安防工程施工技术波形梁钢防撞护栏板厂家

1、 立柱放样

立柱应根据设计图纸放样，并以构造物或特殊地形地物（如桥梁、涵洞等）为控制点，进行测距***，立柱放样时，可利用调整段调节间距，立柱间距可能有不大于25cm。的间距零头数，可通过分配法将其调整至多

根立柱。

立柱放样后，应调查立柱位置的地基情况，如遇地下管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土厚度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

2、 立柱安装波形梁钢防撞护栏板厂家

立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应精que***，将立柱打入土中至设计深度，当打入过深时。不

得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。采用钻孔法施工时，立柱***后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密

实。

考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响，立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线性。端部是护栏施工中需***注意的部位，施工中应严格控制其位置，注意抛物线形。

3、 波形护栏安装

波形护栏通过拼装螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键，搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓

，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用，待调节完成后，需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓，采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线性，避免局部凹凸。

波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线性认为比较满意时方可***后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

4、 防阻块及端头安装

①、 防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和减少碰撞波形梁钢防撞护栏板厂家时车辆减速。因此，应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块， ***

后把波形梁装上并进行统一调整。

②、 端头安装：路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。