离心风机的进气方式有单侧进气(单吸)和双侧进气(双吸)两种。
单吸通风机又分单侧单级叶轮和单侧双级叶轮两种。在同样情况下,双级叶轮产生的风压是单级叶轮的两倍。
双吸单级通风机是双侧进气、单级叶轮结构。在同样情况下,这种风机产生的流量是单吸的两倍。
在特殊情况下,离心风机的进风口装有进气室,按叶轮“左”或“右”的回转方向,各有五中不同的进口角度位置。
引风机中故障,今天小编将主要来分析讲解其中的两个,其具体的,大家看完下面的内容后就会明白了,希望能对大家有所帮助和启发,从而让大家能够在这方面不断突破和进步,得到自已想要的,并能够从中有收获,来体现出这次学习的意义。那么,小编就废话不多说,就来展开具体的内容吧。
故障问题一:油压下降
引风机的油压下降,其主要原因有:润滑系统出现了问题,比如油温过高、漏油,或者是溢流阀有问题,又或者是油泵有问题,还可能是滤网压差过高或是堵塞了。
针对上述原因,我们可以采取的措施有:
(1)对泄漏点进行检查和处理,对润滑油进行检查,是否需要过滤或是更换。
(2)对阀门、油泵进行检查,如有问题应及时处理。
故障问题二:轴承振动大
引风机轴承振动大,其主要原因有:轴承或叶片有弯曲、磨损或是损坏,联轴器有松动或偏差大。
针对上述原因,我们可以采取的措施有:
(1)对轴承或叶片进行检查,如有上述现象应进行更换。
(2)联轴器进行紧固、调整,或是更换。
离心通风机,从***角度来看,它是属于离心风机的,所以说,我们在了解离心风机这一产品时,也不能把它给遗漏掉了,否则就会影响到我们产品的学习进程的。所以接下来,小编就不浪费时间了,就来讲解其知识内容,希望能对大家有所帮助,除尘风机安装,可以从中得到自己想要的。
在离心通风机中,是有全压、静压和动压这三个名称的,那么其有何意义?它们有代表了什么呢?下面小编就来给你。
全压:它是指风机所给定的全压增加量,也就是风机出口与进口之间的全压之差。
静压:就是指气体对平行于气流的物体的表面所施加的压力,其定义则是通风机的全压减去动压,即为静压。所以说,它不是等于静压差的、
动压:其定义是为风机出口截面上气体动能所能表征的压力,其数值上是与通风机的出口压力相等的。
通过上面的解释说明,我们可以了解到的有:
通风机的静压,它只存在于风机的进出口管网中,而且是与管网阻力相等的。而动压,则在管网中是没有任何消耗的。不过要注意的是,管网截面积不同的话,那么动压也是有所不同的。
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