尾矿库的环保问题一直备受社会各界关注。包钢集团于2011年制订了《包钢尾矿库综合治理与保护的实施方案》，***约60亿元，大力开展氧化矿选矿搬迁及白云鄂博矿资源综合利用、尾矿库及周边地区环境绿化及水质改善、包钢尾矿库防渗、包钢尾矿库及周边地区保护、一电厂灰渣坝综合治理、周边农牧民搬迁安置“六大工程”建设，以***尾矿库生态。中国证券报记者在尾矿库现场看到，随着包钢集团尾矿库综合治理“六大工程”实施，精密无缝钢管厂的环保问题得到了大幅改善——周围的村庄基本搬迁完毕，废渣漫天飞的现象得到遏制;尾矿库坝周边有不少喷水设备，23万平方米绿化植物已绿意融融。冷加工管机组生产特点是管料从投入到加工成成品通常要经过多次冷变形并产生加工硬化，因而整个生产过程由多个准备工序和变形工序组成，且具有往复循环的特点，因而工序多，生产周期长、金属消耗较大，生产效率较低，一般生产规模均不大。

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液压（气动）缸筒用冷拔管经过国内各生产厂家十几年的生产研究，已经在我国液压（气动）行业发挥出越来越大的作用，然而，由于缸筒用管内孔质量要求较高，冷拔管只有在珩磨后才能满足要求，所以，冷拔时予留的珩磨量大小对于提高珩磨机的生产效率、降低生产成本非常关键。为此，我们对冷拔管的内壁表面质量进行了专题的分析研究。山西太钢、张家港浦项、昆山大庚、宁波宝新、东方特钢等核心代理。

1、冷拔管的内壁表面缺陷

冷拔管内表面粗糙度Ra≤0.8μm,内径尺寸精度可以达到H9～H10，只有如此才能保证珩磨后达到H7～H8的内孔尺寸和Ra≤0.2μm的内表面粗糙度要求。影响珩磨管表面粗糙度的主要因素除珩磨机设备精度外，冷拔管内表面质量是另一关键点，冷拔管内表面缺陷经国内A厂实测数据分类，主要有3种。笔者了解到，在9月中旬开始，国内市场主要钢价开始止跌回升，一直持续到现在。

1.1.麻点

冷拔管经粗珩后，可以发现其表面由许多凹点状缺陷，此种缺陷如果没有磨去会严重影响缸筒内孔光洁度，对于缸筒来说便属于废品。

1.2.划伤

划伤缺陷是冷拔时产生的，一般为一条沿钢管轴线方向上的划痕，必须有超过此划痕深度的珩磨余量，才可能磨去此种缺陷，加工出合格的缸筒。

1.3.不圆

冷拔管在生产时，固定在芯杆上的内模是可以上下浮动的，所以，冷拔管内径不象机加工管一样平直。另外，有些热轧管、同管壁厚差较大，冷拔变形时由于管内存在变形不均匀现象，容易产生冷拔管的不圆点。此管经珩磨后便会发现内孔有一个片状表面与其它地方反光度不同，如果磨削量较小，此处连冷拔时的磷化层也未磨去。严重影响缸筒表面质量。例如坦克履带、矿石破碎机衬板之所以具有高耐磨性，冷弹簧在卷制后之所以能具有高弹性，冷拔钢材之所以具有高强度等，都是加工硬化的结果。

冷轧到规定的厚度，退火，去氧化皮，这种表面是去氧化皮或者酸洗作业后得到的，或者后通过表面黯淡的工作辊轻微冷轧后得到。这种表面对在深冲加工过程中材料表面润滑油的附着起有益的作用。材质：10#、20#、45#、16Mn、20Cr、40Cr等合金钢。这种材料通常使用在深冲用途，一般深冲后产品需要抛光，对退火和除氧化皮或者光亮退火后的产品进行冷加工，得到的机械性能远高于退火状态材料性能，表面的不同取决于加工量大小和材料合金成分

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