高强度拼接螺栓连接副应选用碳素结构钢或合金结构钢制造,其化学成分及
力学性能应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)的规定;公称直径16mm,8.8 级
抗拉荷载步小于133kN。
有助于减少驾驶员心理负担.
路侧护栏具有诱导视线的作用,合理设置的路侧护栏可以缓解驾驶员视觉疲劳,消除驾驶员在某些***路段行驶时的紧张情绪,使他们在比较放松的心态下对车辆的控制更加从容,降低交通事故发生的概率。
高速公路护栏板常用规格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况,合计每米120元。(实际价格根据市场价格为准)
公路护栏选择的8个参考因素-聊城波形钢护栏板
(1)护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以通盘考虑。
(2)路桥衔接部是护栏布设的***。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与波形护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。波形护栏此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏。
1)双波波形板:长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,双波波形钢护栏,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圆立柱:直径140/114mm ,丹东波形钢护栏,立柱壁厚4/4.5mm ,
为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点
每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,波形钢护栏标准,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,波形钢护栏计算,防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;版权所有©2025 产品网