地铁工程中EVA防水板的使用方法

一、除矛结构施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用EVA防水板与加烫防水层相结合的方式。其中接缝与穿墙管等是防水板发挥作用的***，也是容易渗漏的部位。

二、EVA防水板施工设计是根本，须满足地铁百年以上使用寿命的设计要求。主要通过优化砂、水泥混凝土的配比、合理掺加辅助添加剂、规范的施工过程及严格执行标准等措施实现。

三、地铁内一般采用国标或美标EVA防水板，排水板规范，根据施工设计方法和工程的基本特点定，排水板价格，以能与基面结构粘贴密实为优。同时应具备耐候、耐水压、抗渗、耐久等特点。

四、设计与施工方法与防水成败密切相关。国内地铁施工采用的方式基本分为：明挖法施工、暗挖法施工和矛结构施施工。矛结构施在国内地铁越来越多的运用，除具备安全、快速的特点外，盾构隧道的eva防水板的铺设也简单、效果好，出现渗漏的几率更低，eva防水板造价更经济。

特性

强 度—— 同等克重规格下，各向拉伸强度均高于其它***无纺布。

抗紫外线光照——具有极高的抗紫外线能力。

耐极高温性能——耐高温达230℃，高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。

渗透性及平面排水性——防水板较厚且是***成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。

耐蠕变性——防水板耐蠕变性优于其它土工布，因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐***、柴油等的腐蚀。

延展性——防水板一定应力下有很好的延伸率，排水板施工，使之能适应凹凸不平的不规则基面。

EVA防水板工程应用案例分析

1、EVA防水板对两种或多种材料建筑材料进行隔离，使材料不流失、不混杂，保证材料的结构和功能，提高建筑物荷载能力；

2、EVA防水板当水由细料土层流入粗料土层时，可以有效地截留土颗粒、细砂、小石料等，以保持水土的稳定；

3、EVA防水板是良好的导水材料，可以在土壤内部形成通道，将土壤结构内多余的液体和气体排除；

4、利用EVA防水板增强土体的抗拉强度和变形能力，增加工程主体的结构稳定性，湖州排水板，以改善工程质量；

5、EVA防水板有效地将集中应力扩散、传递或分解，工程主体受外力作用而***；

6、EVA防水板与其他材料（主要是土工布或排水网）配合，在土层中形成不透水隔层（主要用于公路重铺、修补等）。

7、EVA防水板可广泛应用于水利、水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等领域，起到隔离、过滤、排水、加筋、防护、封闭作用。